Hallo, wisst ihr ob die zwei autos montano turbinen unterschiedlich?
ich verglich die beiden mappings und der 150 ps hat der begrenzer zu 2500mBar und 210cv hat der begrenzer zu 2800mBar
Hallo, wisst ihr ob die zwei autos montano turbinen unterschiedlich?
ich verglich die beiden mappings und der 150 ps hat der begrenzer zu 2500mBar und 210cv hat der begrenzer zu 2800mBar
natürlich turbinen sind völlig verschieden,wäre ein schönes upgrade zu diesem turbo.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
was für ein pech oh...
statt im hinblick auf die 120 im vergleich zu den 150 ps?
turbine und kupplung gleich sind?
Die garret gt1749v bis belastungen können zu drehen?
die turbinen sind unterschiedlich, was sagt munro ? richtig.
gute frage dvdtuning, ich würde auch was'? das limit-Nm-pu? tragen die gruppe kupplung/schwungrad original?
aber die compressor map und das wäre?
und wenn sie die änderung der drehmomentbegrenzer sie müssen es nicht geben, wie f? jemand der 20 bis 25% auf die gesamte karte, aber wir müssen aus einem 5% gehen zu steigen, richtig?
Dieses ? ein diagramm der GT17 die ich im netz gefunden
ok, das lim-paar-jetzt habe ich es verstandenaber die, die ich oben gepostet werden die diagramme der turbinen, von denen wir schon gesprochen?
Schreibrechte
Antwort Zitieren
