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Diskussion: Punto Gt 1.4 136ps

Anzeige-Hybrid

  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2012
    Nachrichten
    211

    Punto Gt 1.4 136ps

    Hallo alle zusammen,
    stelle die datei ori Einspritzung und Turbo ein punkt gt mit steuergerät MICH 2.7 jemand ? in der lage, mir zu erklären karten kenne ich leider nicht diese ecu

    Injektion finde ich die folgenden karten:
    Injektion Parzializzato:16x16-adresse 0x77A2
    Injektion volllast:16x7-adresse 0x78C9
    Voraus Parzializzato:16x16-adresse 0x757C
    Voraus volllast :16x7-adresse 0x74E8
    Drehzahlbegrenzer : 1x1 adresse 0x6DAA

    Turbo:
    ich finde der kurven, aber ich verstehe nicht, ihre bedeutung

    Vielen dank
    File Allegati Datei-Anhänge

  2. #2
    ANFÄNGER L'avatar di gfr
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Nachrichten
    74
    siehe, auf den punkt gibt es 2 eeprom eine vor der injektion und der rest,der andere nur die verwaltung turbo

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2012
    Nachrichten
    211
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von gfr Visualizza Messaggio
    siehe, auf den punkt gibt es 2 eeprom eine vor der injektion und der rest,der andere nur die verwaltung turbo
    Ich weiß, ich wollte nur herausfinden, was waren die karten-management-turbo-cio?:
    Druck Turbo
    Limiter Druck Turbo
    Einwand von ventilen
    usw.

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2012
    Nachrichten
    211
    niemand kann mir weiß dar, eine hand?

  5. #5
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di matech
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Et
    41
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    353
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von mavaila1972 Visualizza Messaggio
    niemand kann mir weiß dar, eine hand?
    cos? wie hast du sie gefunden, die adressen der eprom-injektion, findest du einen treiber für die eprom-management-turbo... ;-)

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2012
    Nachrichten
    211
    ok, aber mich interessiert es nicht zuordnen, mit den treibern, weil sie nicht verstehen, karten, was auf sie wirken!

  7. #7
    ANFÄNGER L'avatar di gfr
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Nachrichten
    74
    von was ich mich erinnere ,nachdem sie den eeprom zu schreiben, und der turbo machen, bevor sie mit der bearbeitung mechanisch

  8. #8
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    der turbo auf den punkt ? verwaltet mechanisch, dann ? normal, dass im steuergerät nicht finden, werte. Da es sich um ein auto, dass nicht wir arbeiten seit geraumer zeit nicht einmal daran erinnern, ob es sich um ein drucksensor turbo... aber ich bin fast sicher, die gibt es.

  9. #9
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER L'avatar di matech
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Et
    41
    Nachrichten
    353
    Nein die verwaltung erfolgt über Pierbourg, aber tatsächlich ? ez? einfach zu verwalten, mechanisch....

  10. #10
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von matech Visualizza Messaggio
    Nein die verwaltung erfolgt über Pierbourg, aber tatsächlich ? ez? einfach zu verwalten, mechanisch....

    in der tat, die von ******** mir als elettroregolata... erinnerte mich mechanik.

    Trotz der et? ? ein auto, dass durch eine schöne leistung.

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