Mich heute abend ? eingang in der werkstatt bei bmw serie1 2.0 d jahr 2007 , der kunde beschwert sich, mindestens nicht so passen sie kalt.
Ich behaupte, dass noch nicht habe nichts prüfungen nur eine schnelle diagnose, um zu sehen, ob es fehler in der diagnose und in der ecu motor habe ich alle 4 glühkerzen verbrannt , dann 2 fehler permanent, auf den schalldämpfer ( cio? dpf ) und 2 andere, die mir entgangen sind.
Meine frage ? wie nie mit diesen fehlern vor allem der dpf nicht leuchtet die kontrollleuchte motor?
Es kann sein, wer die hand an den ecu oder, besser noch, gelöscht dpf?
Oder andere vorschläge?