праблема памылка 4293 bmw x3

[duca]

добры дзень, хлопцы, я хачу вам пералічыць праблемы гэтай машыны ад імя аднаго, практычна машына калі тэмпература вонкавага паветра ніжэй за 7? градусаў машына частка, а затым выключаецца, і гэта робіць бесперапынна, у выніку чаго ў дыягназе памылка 4293 і 4222 свечак напальвання дакладна, што блок кіравання свечак напальвання заменены, а таксама свечкі напальвання на bmw, то яны таксама выраўноўванне ews, але нічога, цяпер яны кажуць, што хочуць толькі эбу рухавіка дэфект залежыць ад яе, паўтараю, калі тэмпература ? вышэй за 10?градусаў машына боку і добра, адзінае, памылка ў дыягназе, і толькі свечка напальвання 4222

[costa68]

Прывітанне 4293, памылка адзінства ўнутранага кантролю.
Праверка стану фарсунак, вяртанне і паток.
Можа быць, памятаеце, маніторынг параметраў, асабліва, калі ен робіць памылку і паглядзець, калі ў вас есць або яшчэ фарсункі, што губляе.

[duca]

так ? праблема фарсунак машына 220000km то тады памылка свечак напальвання няма ? veritevole я мог бы зразумець, чаму? праблема-фарсункі або назад дзякуй

[costa68]

Прывітанне, я апынуўся праблемай, як з 4293, мая праблема была ў інжэктар, які страціў у абставінах, паказаным вамі.
Увага! я не кажу, што праблемы былі фарсунак, але толькі праверыць перад заменай запасных частак залішне.
З нагоды свечак, я прапаную зрабіць яшчэ адну праверку з мультиметра на ым.
Спадзяюся, гэта дапаможа

[duca]

я зразумеў, коста-дзякую цябе тады з гэтым справіцца? праверыць фарсункі таксама, чаму? яго f? толькі ў халоднай

[silven]

Вы, хутчэй за ўсе фарсунка не трымае ў "вяртанне" smontali і фолаў праверыць, вы ўбачыце, што вы знойдзеце адзін, што губляе... gi? здарылася са мной...? таксама адбываецца, што, калі вы назад дэфект помпа папярэдняй падпампоўкі функцый..я ? поспех у выпадку з той жа праблемай і быў rel?...

[duca]

я хацеў абнавіць за дапамогу, то я зрабіў паўтор фарсунак да аднаго, нават, чаму? < былі праблемы, і менш акцэнтавана мы кажам, што гэта зойме менш вылет, каб застацца ў рух памылка, і ўсе тое, 4293 і 4222 цяпер я хацеў бы праверыць помпа ў баку фільтр, і калі вы дасце мне руку, дзе ? rel? помпа тое вяртання былі зменены і правераны, такім чынам, не з'яўляюцца ustruiti

[costa68]

Добры дзень, герцаг, як і доказаў таго, што вы хочаце зрабіць справядлівыя таксама кантроль, які паказаў вам калега silven правільна, але перш чым мяняць запчасткі, можа быць, залішне! вы павінны зрабіць праверку, а таксама належнага кантролю, што паказаў вам калега silven вы павінны мець пацверджанне і падлучыць манометр на нізкі ціск і трымаць кантралююцца таксама яго харчавання, а затым убачыць, калі на самой справе праблема ў нізкім ціску. Цяпер у мяне не дакладныя дадзеныя аўтамабіля, але, калі я правільна памятаю, у rele' помпы павінны знайсці ў салоне, за аддзяленне аб'ектаў. Для дызельнага фільтра, калі ў вас есць мінімальныя сумневы, змяняйце! і ўсе, што заўгодна.
Відавочна, што кантроль забруджвання дызель згаджаецца гэта зрабіць.

[silven]

Я павінен пераканацца, таксама з дыягназам нападу, калі вы таму праблема ў параметрах, што адбываецца... адбываецца, калі пры выключэнні не хапае напружання да фарсунак, чаму? у такім выпадку, ці не ? праблема дызельнага паліва таксама адбываецца, што не есць праблема, каб лямпа ціску алею, гэтыя аўтамабілі, калі на блок кіравання прыходзіць, што не c'? ціск алею (па розных прычынах... і механічныя і электронныя), спыняецца помпа папярэдняй падпампоўкі.

[beppe.c]

я замест таго, пачынаючы ад фарсунак кантролю тэмпературы паліва і датчык тэмпературы дызельнага паліва, то я б, калі ўсе ок, то procederei па форсункам было б аднесці таксама няспраўнасці ў свечках напальвання, а затым, як усе мы ведаем, шчыльнасць' дызельнага паліва змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы і, такім чынам, уплываць на ўпырск.