Carsdoft 7.4 mercedes

[corland]

Прывітанне ўсім,

я хацеў бы ведаць ваша меркаванне пра carsoft mercedes 7.4.

Я ўзяў мультыплекс 7.4 для рашэння і кантролю за праблема расход паліва майго w203 sportcoupe 2003 года.

перакананы, адлюстроўваць дадзеныя ў блоку кіравання рухавіком (edc16) я меў сумны доказаў, што не злучаецца з эбу.

Я бачу добра і амаль усіх іншых... у тым ліку перадач аўтамабіляў, якія я б ніколі не сказаў, чытаць...

Вы думаеце, ці есць спосаб зрабіць гэта ? можа быць, перамяшчаючы высноў раздыма ??? я і падазраваць, што гэта толькі пытанне мультыплексавання, няслушнае, бачылі, што версія 7.4 павінны прачытаць усе машыны да 2004 года...


вы думаеце ў мяне есць надзея, што-то зрабіць????


Дзякуй усім

[corland]

azz, колькі адказаў !!! DOHHH

[isfedale82]

azz, колькі адказаў !!! DOHHH

прывітанне, дзіўна, што вы не злучае павінны ісці добра з 1996 - 2004

з autocom потым праверыць, ці мілыя рэчы, з das усе....

[corland]

прывітанне, дзіўна, што вы не злучае павінны ісці добра з 1996 - 2004

з autocom потым праверыць, ці мілыя рэчы, з das усе....

дзякуй за адказ
на самай справе я ўзяў толькі таму, што я спадзяваўся ўбачыць што-то аб gl фарсунак.. але не звязваецца ні з адной з эбу!!
што тычыцца autocom... я нават тое,.. гэта вельмі добра. Але нічога пра тое, што мне трэба!
Пасля таго, як я змяніў swirl у мяне сур'езныя праблемы, расход паліва. перад тым, як перарабіць эбу я хацеў зразумець, што адбываецца, да 2000 аб, дзе, здаецца, занадта тоўстая..

[isfedale82]

дзякуй за адказ
на самай справе я ўзяў толькі таму, што я спадзяваўся ўбачыць што-то аб gl фарсунак.. але не звязваецца ні з адной з эбу!!
што тычыцца autocom... я нават тое,.. гэта вельмі добра. Але нічога пра тое, што мне трэба!
Пасля таго, як я змяніў swirl у мяне сур'езныя праблемы, расход паліва. перад тым, як перарабіць эбу я хацеў зразумець, што адбываецца, да 2000 аб, дзе, здаецца, занадта тоўстая..

добры дзень, у нас на w203 седан, але edc15, фарсункі не бачу іх з autocom. у мяне праблемы на ezs аказваюцца tt адключаныя ключы

[isfedale82]

s?экструдаванага алюмініевага профілю праблемы, якія вы

[corland]

s?экструдаванага алюмініевага профілю праблемы, якія вы

праблема легка і проста !!! знялі swirl і egr... усе ідэальна. але страты прадукцыйнасці і выдатак паліва, і высокі. Асабліва пад рэжым, поўны турбіны, дзе вядома, дыму і зніжэнне прадукцыйнасці. Я думаю, што пасля адключальныя swirl механічна, а не карту, дапамог.. але, перш чым дзейнічаць на ціску ў рампы і на абмежавальнікі крутоўнага моманту я хацеў быць упэўнены, не мець якія-то фарсункі ў противофазе. Цяжка сказаць... і ісці ў mercedes будзе служыць мала бачыў, што яны не ўлічваюць гэты тып змяненняў, і іх каштарыс на рамонт быў каля 1800 еўра.... неймаверна !!

эбу і edc16. і сродкі есць nag5... таму, перш чым любыя змены я хацеў бы вывучыць, чаму, і зразумець, як змяніць кожную дэталь, не ісці ў суд... што я ненавіджу рабіць апрыеры без мінімальнай пэўнасці тэарэтычныя!!!!

на жаль, я спытаў яшчэ раз меркаванне тых, хто, магчыма, мае больш вопыту... але ніхто не калі-небудзь хацелася падзяліцца меркаваннем ! так выглядае.. між тым, я зрабіў больш за 10000 км і ўсе, і стабільнай. Нават я заўважыў, што спажывае менш, утрымліваючы рухавік вышэй 2000 абаротаў. І бартавы кампутар, відавочна, прымае матылькі.. нават паказвае расход паліва бліжэйшыя 20 за літр, калі я не пайду, нават з ветрам у карысць вышэй 13.... перабольшанне !!! у лепшыя часы я заўседы быў у найбліжэйшай да 16..

[isfedale82]

прывітанне тады swirl і egr спачатку вы павінны закрыць іх ад першай карце іх механічна, прыносіць у дысбаланс.( я кажу за тое, што я зразумеў з форуму). раней спажыванне было добра, і адказ?
прабачце, у 1800 каштарысу работ, якія павінны былі зрабіць на машыне? з autocom я не магу бачыць значэння датчык выдатку паветра, ціску ў магістралі rail ec...***** і паводзіць сябе ў абмен 5 наг
што памылкі маюць блокі кіравання ?колькі км машына? як трансмісійнае алей nag5?

[corland]

прывітанне тады swirl і egr спачатку вы павінны закрыць іх ад першай карце іх механічна, прыносіць у дысбаланс.( я кажу за тое, што я зразумеў з форуму). раней спажыванне было добра, і адказ?
прабачце, у 1800 каштарысу работ, якія павінны былі зрабіць на машыне? з autocom я не магу бачыць значэння датчык выдатку паветра, ціску ў магістралі rail ec...***** і паводзіць сябе ў абмен 5 наг
што памылкі маюць блокі кіравання ?колькі км машына? як трансмісійнае алей nag5?

у egr і ўжо зачыненай карце ... swirl, на жаль, няма. у мяне былі некаторыя праблемы з damos і ў няўпэўненасці, але я не знятыя. У 1800 еўра, санвузел, калектары, апоры рухавіка, блок кіравання дадатковага ацяпляльніка і предпускового падагрэву. Усе рэчы, якія я ўжо выправілі ... палова мае 300000km... за тое, што я не маю права зменаў, не будучы ўпэўнены. Але гэта ідэальны варыянт і не спажывае алею, нічога. абмен быў перароблены 100000 км назад... так ўсе добра . значэння іх я бачу ўсе з autocom... але цяжка іх інтэрпрэтаваць, калі вы не абсалютных значэнняў, такіх, як, можа быць, са star.. у некалькіх маяк " дакладна ў датчык выдатку паветра, каб зразумець, трапляе яно ў стандарты ці, па крайняй меры, што з loscilloscopio патрапіць дабрацца да рэжыму максімальнага напружання. для астатніх у мяне няма іншых ідэй.. здаецца, што ўсе на месцы.

[isfedale82]

у egr і ўжо зачыненай карце ... swirl, на жаль, няма. у мяне былі некаторыя праблемы з damos і ў няўпэўненасці, але я не знятыя. У 1800 еўра, санвузел, калектары, апоры рухавіка, блок кіравання дадатковага ацяпляльніка і предпускового падагрэву. Усе рэчы, якія я ўжо выправілі ... палова мае 300000km... за тое, што я не маю права зменаў, не будучы ўпэўнены. Але гэта ідэальны варыянт і не спажывае алею, нічога. абмен быў перароблены 100000 км назад... так ўсе добра . значэння іх я бачу ўсе з autocom... але цяжка іх інтэрпрэтаваць, калі вы не абсалютных значэнняў, такіх, як, можа быць, са star.. у некалькіх маяк " дакладна ў датчык выдатку паветра, каб зразумець, трапляе яно ў стандарты ці, па крайняй меры, што з loscilloscopio патрапіць дабрацца да рэжыму максімальнага напружання. для астатніх у мяне няма іншых ідэй.. здаецца, што ўсе на месцы.

прывітанне, што памылкі рухавіка і скрынкі перадач(выходзіць autocom у абмен?) ? усе swirl вы павінны выдаліць іх з карты, каб выключыць падзенне магутнасці (па мне), не магу табе дапамагчы, не я ніколі не рабіў.
абмен павінен мець патрэбу ў абмен на мыцце ( кожныя 60000 км), калі ў вас есць нейкія памылкі могуць быць, або што трэба замяніць на разетку.
cos? не ? проста, не ведаючы, мінімум рэчаў, калі вы можаце ад p? значэнняў.