прывітанне ўсім
я хацеў бы ведаць, info , сення я прачытаў fiat stilo 115cv edc15c я заўважыў, што пакуль я чытала, вентылятар ўключаецца, я хацеў бы ведаць, ці магу я напісаць яе без праблем, ці я павінен пакласці яго ў напругу акумулятара? вам ? ніколі такое адбылося?
Вы ? нармальна...пастаў батарэі паралельна або зарадная прылада, стабілізавалася.
Нават калі ў запісу, мне здаецца, што не адпраўляюцца....
Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны
Ок , я таксама заўважыў, што тэмпература вады была ў нуль і адразу пасля я ўключыў вентылятары
У тэорыі лісты не адпраўляюцца leventole, аднак, калі вы хочаце адчуваць сябе камфортна падлучыце зарадная прылада або бустер паралельна акумулятара аўтамабіля і перайсці tranquilllo на edc15 не павінны мець ніякіх праблем.
Ад матфея
Я спадзяюся чытаць з kess v2 і сказаў мне, каб змяніць хуткасць? ад максімальнай да мінімальнай, а калі няма, я не мог гэта чытаць... я не хацеў бы, што вы заблакаваныя на запіс
Не, перайсці ціха... Калі ты завісае ў большасці выпадкаў сілы на запіс і піша тое ж самае. Я звычайна раблю з гала-53, але я думаю, што нават Kess, ідзе добра
Ад матфея
не павінны мець ніякіх праблем ... ... мы кажам пра kess клон?
Вы kess clone v2 у вас ніколі не было такой праблемы ? Я не хацеў бы яго у запісу
пачынаюцца вентылятары чаму? цела губляе сігнал ад эбу і не ведаючы тэмпературы рухавіка пасылае вентылятары на максімальна магчымай абароны рухавіка. праблемы з запісам у вас, нават калі вы stavvare провад ад вентылятара або выміце засцерагальнік.
зарадная прылада захаваць напружанне і вы спакойны
Адказаць, Цытуючы
