прывітанне ўсім, я чытаў эбу denso opel astraJ 2012 1.7 125квт толькі ke будучы першым, што я чытаю і што я бачу, шчыра ? некалькі дзен, якія я спрабую разумець, але мне будзе трохі dificult таксама хк? есць фап ? многія крывыя, я пераблытаў c'? якая, на жаль, толькі на цы ен ужо адлюстроўваецца і defapatto так, гэтыя ecu ? astraJ denso ax39nclsw440.rar
Добры дзень, для гэтага ecu для defap, ускладзеныя на тых, хто ведае гэтую працу ? адзін з тых цяжкіх, спытаеце info all' Admin форуму....
яго notatato я таксама бачыў, што ен некалькі крывых з драйвер для супастаўлення, але не ведаючы, што ecu не маю права дакрануцца да яе, нават хк? запісы, як людзі кажуць, што гэтыя аўтамабілі пасля супастаўлення пачынаюцца, а затым згасаюць сонца, калі не робіш defap то я не ведаю, калі ? праўда
Як ужо? я сказаў вам, гэтыя ecu дэталі, не s? калі яны да гэтага часу пратакол sw арыгінальныя прэстыжныя, што да месяца f? не было працы, і трэба было ўмяшацца ў руку, то ecu ўжо? і пяшчотны чытаю гэта, то ў вас інструмент афіцыйныя становіцца просты +
x, а не c'? праблема k-tag творыць цуды
вочы, што ў гэтай ecu есць некаторыя карты на 32 біт таксама мае логікі...асабліва для defap тое, не ? што ад пачаткоўцаў..***** і кажа, запал рухавікі ? у гэтыя цяжкія...і пратаколаў sw высакародных nn яны ў курсе яшчэ...так рукі ведаючы, што рабіць
на самай справе я спытаў, xk? x мяне гэты ecu ? новы, як bosch, magneti marelli ? simens sn дастаткова падрыхтаваны, але шчыльная ? delco не ведаю яшчэ я бачыў ke c sn хвалю карты з драйвера, але гл ўжо сказаў раней, не ведаючы lecu я нават не думаю, d датыкаючыся да яго, я падумаў, можа быць, x атрымаць парады ад тых, хто ўжо супастаўлена, па меншай меры, гэтыя ecu
з дапамогай якога прылады вы чытаць?
Я згодны з Запал Рухавікі ? есць Ecu bastarda і вельмі цяжка...я там, то мяне білі некалькі дзен, і я зрабіў некалькі тэстаў...з тым, адлюстраванне некалькіх крывых на навобмацак, пары, тэрміны, турба-і чыгуначных...я зрабіў вельмі легкі, і я павінен сказаць, што прынялі добра, аўтамабіль...з-за DPF off ? вельмі подлы...на сенняшні дзень мне падаецца, што ******* не чытаў яшчэ не вырашана, і пасля такога-то колькасці км загараецца кантрольная лямпа...у той час як ATR павінны ўкладваць вырашана, у адваротным выпадку v? ручной працы і ідуць апусціце ў раене DTC, каб не мець + кантрольныя лямпы гараць.
racetronic ты ўжо спрабаваў супастаўлення іх, як я бачу, вы былі б так ласкавы дапамагчы мне, cn адрасы гэтага ecu?Першапачаткова Напісаў racetronic84
Запіс
Адказаць, Цытуючы