Прывітанне ўсім,
вы думаеце, пасля адключэння DPF ? можна зрабіць прымусовай рэгенерацыі? і калі МОЖНА чаму?
Дзякуй
Прывітанне ўсім,
вы думаеце, пасля адключэння DPF ? можна зрабіць прымусовай рэгенерацыі? і калі МОЖНА чаму?
Дзякуй
Я думаю, што не варта рабіць рэгенерацыю, павінны даць працэдура перарываецца, блок кіравання...? я ніколі не спрабаваў на самай справе..
Што аўтамабіль, кажаш..?
Я спрабаваў на 159 і f? рэгенерацыі......я быў перакананы я таксама ў вашу ідэю!
выкарыстоўвайце перамыкач і вы ўбачыце, што ня знойдзеце нават запіс у дыягназе, каб зрабіць яе ў той час як ў эмуляцыі, заўседы чыста (як у дадзеным выпадку) па-ранейшаму застаецца актыўнай стратэгіі і кіраванне датчыкамі не аднаўляе, таму што заўседы бачыць яго чыстымПершапачаткова Напісаў Emanuele54
у той час як іншыя будуць па-ранейшаму кажам пра нас, мы ўжо вырашылі праблему
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
прывітанне, я не зразумеў ваш савет...... што значыць выкарыстоўваць камутатар?
Дзякуй
Але, як правіла, павінен быць такім?, чаму? калі аўтамабіль ідзе ў іншую майстэрню, што не ведае, што ? была defappata і, па якой-небудзь прычыне, вырабляецца рэгенерацыя прымусовай, я не ведаю, калі пу? што-то здарылася... Ці кажа, што рэгенерацыя, але ў рэальнасці? нічога не адбываецца...boh...
не варта пачынаць рэгенерацыю.....
гэта азначае, што, націснуўшы перамыкач , адключыце належаць аўтарскія правы надпіс з dpf ( дыягназ), і вы ўбачыце, або
0 няма dpf няма датчыка
1 dfp вы зонда
2 no dpf вы зонда
Калі вы ўваходзіце ў дыягназе вы не ўбачыце больш, што машына з dpf
DPF switch.zipя дакументальна імгненне, і я знайшоў два дакумента, загружаць іх для веды на форуме, скажыце мне, калі верныя........
Дзякуй
Запіс
Адказаць, Цытуючы