На аўтамабіль "тэма", " версія 110cv, ? быў адключаны, рухавік выключаны, а акумулятар падлучаны датчык выдатку паветра, для рамонту. З наступнага перазапуску рухавіка атрымліваецца? паведамленне "ўпырску - праверыць", разам з жоўтая лямпачка з ключом. Аўтамабіль працуе? нармальна. Я хацеў спытаць, калі на аснове вашага вопыту ? памылка наканавана знікнуць толькі, калі ? неадольны з выхаду акумулятара, або якім-небудзь чынам, з агульнага праграмнага забеспячэння і dvd-obd elm327. Дзякуй.
трэба зрабіць дыягностыку і ўбачыць памылку, чаму? "калі ласка, праверце ўпырск " ? агульная памылка
Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны
ок...трэба што-нешта канкрэтнае, Renault або пу? паспрабуйце што-небудзь агульнае?
тэст агульны, заўседы залежыць ад таго, што вы...гэта было autocom
Праблема ў тым, падтрымліваць хуткасць думкі вышэй хуткасці працы машыны
З elm не ведаю, калі есць прыбытак, што-то. Autocom або Delphi, што гэта працуе добра на гэты аўтамабіль. Калі ? захоўваецца памылка не сыходзіць. Толькі, што мне здаецца дзіўным, што так выйшла, толькі адключыўшы ў рамках выключаны.
Здаецца дзіўным нават мне, можа быць, карціна быў выключаны нядаўна, і там быў яшчэ нейкі блок кіравання харчаваннем. Перш, аднак, я ўпэўнены, не было нічога, ніколі не было шпіенаў ні адзін тып. Для згрызот кантролера? яшчэ раз'ем. У любым выпадку ў мяне есць толькі elm паспрабуе? бачыць некалькі праграм, агульны, дрэнна, што ідзе адвязем вас у майстэрні для скіду памылкі. ? жаданне вырашыць яе самастойна ? заўседы моцны
Вырашана вельмі трывіяльна, раз'ем на датчык выдатку паветра не было добра паўторна; здавалася, падключылі, у рэальнасці? прапусціў адзін стрэл, які на самай справе патрабуе некаторых намаганняў...
Запіс
Адказаць, Цытуючы