Старонка 1 з 3 123 АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 з 21

Абмеркаванне: кантроль цягі

  1. #1
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2012
    Болга
    Трэвіза
    Паведамленні
    75

    кантроль цягі

    прывітанне, хлопцы! я спрабую адключыць кантроль цягі(з дапамогай рэзкі расходу паліва) у 147 mjet(edc16), але пакінуць кантролю цягі, якая ажыццяўляецца з дапамогай аўтаматычнага прывада тармазоў...
    я знайшоў нейкі адрас цікавым у damos... вы зрабілі некалькі тэстаў на пра?

  2. #2
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Паведамленні
    322
    Citazione Першапачаткова Напісаў cjack Visualizza Messaggio
    прывітанне, хлопцы! я спрабую адключыць кантроль цягі(з дапамогай рэзкі расходу паліва) у 147 mjet(edc16), але пакінуць кантролю цягі, якая ажыццяўляецца з дапамогай аўтаматычнага прывада тармазоў...
    я знайшоў нейкі адрас цікавым у damos... вы зрабілі некалькі тэстаў на пра?
    Прывітанне...шчыра кажучы, не лічу карысным у чым справа...у канцы asr можна адключыць клавішу, у той час як esp, не ? у тым, што...а, калі вы хочаце адключыць asr і без, націсніце tastino..su edc15 я ведаў, farlo....su edc16..я ніколі не імкнуўся...што вам трэба?

  3. #3
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2012
    Болга
    Трэвіза
    Паведамленні
    75
    я хацеў зрабіць q2 электроннага... esp зняць, адправіўшы на адмову у пастаяннага току... г.зн. здымаю харчаванне на датчык кручэння аўтамабіля вакол вертыкальнай восі пад панэлі прыбораў(я паставіў перамыкач)

  4. #4
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    на самай справе l asr той disattii, калі вы хочаце...
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  5. #5
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    такім чынам, вы можаце адключыць усе, прама зараз...я не зразумеў, дзе вы хочаце дзейнічаць...вы стварылі кнопку, каб l esp, і тады ў вас тое x l asr...вы не адключылі ўсе так
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  6. #6
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2012
    Болга
    Трэвіза
    Паведамленні
    75
    asr я не хачу яго зняць і ўсе... я проста хачу, што дзейнічае толькі на тармазы, а не рухавік, адымаючы магутнасці

  7. #7
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    зразумеў.....
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  8. #8
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2012
    Болга
    Трэвіза
    Паведамленні
    75
    можа быць, я знайшоў біт для ўключэння/адключэння asr і msr, але я ведаю, што вы цалкам адключае...

  9. #9
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di angelolsp
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2013
    Болга
    Катання
    Паведамленні
    525
    думаю, так...я думаю, ke levandolo часткова agira, часткова на тармазы, і таму parlziale на магутнасць рухавіка, калі заўседы можна часткова адключыць
    Не існуе хуткіх аўтамабіляў... Але толькі цяжкія ногі!!!!:cool::cool:

  10. #10
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2012
    Болга
    Трэвіза
    Паведамленні
    75
    я знайшоў наступныя біты:
    configuration of traction control (0: ASR off & MSR off; 1: ASR on & MSR off; 2: ASR off & MSR on; 3: ASR on & MSR on)

    і

    priority паміж driving-dynamics control and gearbox intervention (1: no limitation of gearbox intervention, 0: limitation)

    і
    configuration of DCS крутоўны момант excess integrator (on/off)

    яны ўсе 3 у тым жа раене, пад тым жа, пад імем групы CoVM...

Старонка 1 з 3 123 АпошняеUltima

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •