Усім прывітанне
на другі дзень я выпадкова выявіў, што fiat Bravo 1.9 jtd 100cv 2001 (старая серыя) мой сябар не мае класічнай гняздо дыягностыкі быў стары дызайн. Хто-небудзь ведае, як падключыць разетку дыягназ?
Для якіх-небудзь паказанняў, а мод павінен быць зроблены, толькі ў школе?
калі вы дасце мне ваш ***** пасылаю табе 2 каналы з рознымі пін-код з эбу,а не снд? ці магу я тут у адваротным выпадку іх не паглядзець.
у любым выпадку K-Line: Раз'ем Эбу - Pin 48 або круглы раз'ем на аўтамабіль Pin 2.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
у мяне праблемы з электроннай поштай як мага хутчэй адправіць вам л'***** калі для вас не праблема,altrimento давайце паглядзім, калі хто-то яшчэ можа дапамагчы.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Першапачаткова Напісаў dvdtuning
Разетка ў маторным адсеку з боку пасажыра на дэмпфер есць раздым з двума правадамі, мне здаецца, калі я правільна памятаю, адзін жоўты (k Line), адзін чорны (маса) - станоўчае я атрымаць ад батарэі
калі ласка, праверце і дайце мне ведаць,
прывітанне
у некаторых есць і 2, і ў 3 ніткі . але ў любым выпадку, не ? складана.
у 105-раз'ем ? у тры драты адзін чорны і адзін белы..
на самай справе , некаторыя з іх толькі 2 xk? не ? з правадным lineak , і затым назад да школы , але, як правіла, з'яўляюцца 3 . брава чикко
таксама, што ў дзве ніткі будзе f? ..але вы павінны пабудаваць перахаднік з правадамі, якія іх нападаў наўпрост да гнязда..і вазьмі харчаванне ад акумулятара
адбываецца анке з адаптарам , вельмі marea анекдоты , стаўлю l-адаптара , але k-line нічога , на самай справе правяраючы, ці не было правадной , на грэбень , але, аднак, зроблена ў экскурсійнае выдатна.... адзін купіць або autocostruisce адаптар бярэ харчаванне ад літый-і ? прымацаваныя...
Запіс
Адказаць, Цытуючы