come costruire un cavo boot con circa 5 euro
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come costruire un cavo boot con circa 5 euro
una curiosit?,va bene anche per mpps e funziona su tutto le centraline? perch? su alcune leggo altri valori di resistenza e non c'? nessun diodo tra le due can...
giarrass ma questo cavo ? per poter leggere cosa? ? unico per poter fare diagnosi cn altri software?
Citazione:
Originariamente Scritto da giarras
preso da cmd hahahahah
solo che in quel posto lo paghi...se lo fai tu ,ti cosa meno di 5 euro..tutto quCitazione:
Originariamente Scritto da frantik3
Ciao Giarras, come ho scritto in un topic non riesco piu ne a leggere ne a scrivere la mappa della mia a4 2007 edc16 via seriale,
con questo cavo potrei risolvere? Ciao Grazie
Citazione:
Originariamente Scritto da giarras
ma scusate la mia ignoranza... ma boot x cosa? avvio x fare cosa?
Grazie...
Da quello che ho capito, la modalit? boot ed una particolare modalit? di accesso alla centralina, che si puo usare in determinati casi.
Citazione:
Originariamente Scritto da succdfrutt
ma boot per quali ecu per?? mica andr? bene per tutte...
tutte quelle che utilizzano la k line,se poi ci colleghi anche la can va bene anche per la can...
Mucho interessante
Non vorrei dire una stupidaggine, ma questo cavo si potrebbe utilizzare per leggere e scrivere in boot le IAW 59F?Citazione:
Originariamente Scritto da sportknight
certo che si puo
amici...capisco che mette in boot la ecu ma gentilmente mi spiegate come si utilizza questo cavo??
e con quali ecu funziona?
ciao,lo puoi utilizzare in tutte quelle ecu dove ti serve un cavo per leggere a banco, oramai quasi tutte le interfacce che compri hanno gia i suoi cavi, ma molte non hanno l'attacco obd, questo e' simile a quello che ti danno con l'MPPS v18, quello in piu ha un interruttore per alimentare o no la ecu, anche se tanti li ho trovati sbagliati con l'alimentazione al contrario, cioe' alimentano sempre la ecu e quando accendi l'interruttore alimentano lo strumento collegato (di norma dovrebbe essere il contrario) comunque questo e un cavo sempre utile.
grazie boos sempre molto disponibile...
se ho capito bene allora questo serve quando ai un interfaccia con obd e vuoi leggere una ecu a banco in boot mode...
io credevo che potevi mettere la ecu in boot da presa diagnosi...
eee sarebbe stato bello;)
ciao, se vuoi leggere la ecu al banco mettendola in bootmode senza aprirla devi usare la tecnologia bench che hanno oramai tutte le interfacce di ultima generazione ufficiali, di clone che conosco io ( ma io non sono nessuno) ce solo il KTM bench, che possiedo e funziona benissimo.