salve forum!mi stavo chiedendo se era possibile aumentare i giri dei tempi d'iniezione,come posso fare?!?!
Visualizzazione Stampabile
salve forum!mi stavo chiedendo se era possibile aumentare i giri dei tempi d'iniezione,come posso fare?!?!
Se traduci quanto hai chiesto sarebbe meglio.. i giri dei tempi non significa praticamente un ca**o amico :DCitazione:
Originariamente Scritto da frenk85
Credo che intenda scalare i tempi per Giri più alti :|
Visto che i tempi si fermano a 4500giri volevo sapere se era possibile aumentare il valore è se porta giovamento.siccome con le altre mappe è fattibile volevo sapere,se è possibile, il procedimento,tutto qui
Siccome non so di che auto parli ed ecu risulta difficile aiutarti, comunque sta di fatto che per me aumentare i giri sul diesel non ha senso, per il semplice fatto meccanico sia costruttivo che chimico e 2° ragione ci sono diesel da competizione (vedi R18 TDI) che hanno i soliti giri di un'auto normale, perché non vedo ragione di aumentarli
L'ecu è una 955-391 di una punto 1.9 JTD.
Vedo che tira bene fino ai 4500-4700 poi si "impalla" vorrei portare il limite ai 5000giri
negli assi della mappa del tj hai 1500 bar e 70 mm3 iq quindi se vuoi andare oltre dei riscalare e calcolare, devi monitorare le iq e vedere se calano ad alti giri per questo motivo si "impalla". cerca di richiedere la massima iq che desideri anche ad alti giri adeguando tutto il restoCitazione:
Originariamente Scritto da frenk85
Purtroppo il log non riesco a farlo,la centralina non è quella originale e mi da errore can e i valori sono "sballati".
quella originala (955-961) con le stesse modifiche tj mi dava la giusta quantità che richiedevo,infatti spingeva fino al limitatore posto a 5000giri.
hai apportato modifiche al motore per portare il motore a quei giri??'
le solite cose......pompa,iniettori,turbo,intercooler,scaric o..........
senza log puoi solo tirare alla cieca.. prova come ti hanno detto a scalare l'ultimo bp di incremento a 5000rpm ma onestamente tirarla fin li è buon segno di rottura a breve termine del motore.. la testata non sarà molto contenta...Citazione:
Originariamente Scritto da frenk85
questi sono i log delle due rispettive ecu
come si può notare l'iq è originale nella seconda e non me lo spiego.............................