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Ho comprato uno degli ultimi galletto 4 V54.
Nel CD trovo solo Fgtech edited1.0 e galletto win7.
Non c'è nessuna cartella Fix.
Come mai?
Quello in box plastico invece va senza problemi.
Questo è partito 1 sola volta ma con i fix.
Mprog funziona e mi da 1 device programmed.
Mentre l'altro FIx Write EEE dice interfaccia non trovata.
Il driver è installato correttamente su win7 64bit pro.
Ciao, disinstalla il driver di fg dal pc e poi ricollegalo se ha problemi il tool non verrà riconosciuto dal pc.........poi cambiano i box esterni ma hw è sempre lo stesso.....
provero
Non capisco xchè su 2 PC win7 e winXp dove il V53 e il 54 box in plastica vanno, su questo SE61-GB se scrivo V54.eee mi da interfaccia non trovata... bho
E parito solo 1 volta, e nel mini CD non ci sono + i 2 fix
ogni tanto lo fa anche a me lo scherzo di non partire
basta che reinstallo il file fgtech edited v1.0 e poi va senza problemi
A me su xp non ne voleva sapere di partire su win7 invece alla prima installazione è andato e non ha dato più problemi.hai formattato il pc?
A me invece su un PC non parte con alcuni cavi usb mentre con altri va senza problemi. Su altri due PC va con tutti i cavi. Misteri...
Avendo messo due sistemi operativi su xp che era su partizione D non partiva,mentre su 7 partiva senza problemi,ma forse solo perché era nella partizione C
io ne ho presi 2 di v54..... e nessuno dei 2 mi funziona in bdm...... il v50 invece funziona perfettamente.... sempre sulla stessa ecu! .... soluzione?
DEvi prendere qlc di serio.
Il migliore secondo me era il V53.
Il V54 devi prendere il codice prodotto SE61-G o il -GB o i VD300 in box plastico che comincia sempre per SE61-xx
Testati personalmente in BDM su bosh e marelli mj6df3 senza problemi..
uno di quelli e se61-6 ... e non va nemmeno lui in bdm su edc16..... mentre con il v50 legge perfettamente, con i 2 v54 mi viene fuori questo errore
Questo non e il V54 ma un V53....Citazione:
Originariamente Scritto da maku1977
Fammi un screen dove che scritto il seriale del tool..
Allegato 9800
il tool e 0386
Io non la vedo la foto.. se no ti aiuterei
E un V54 se ti da tool 0386Citazione:
Originariamente Scritto da maku1977
esatto.... entrambi i tool v54 0386 non mi leggono in bdm , mentre il v50 legge e scrive perfettamente.... ho provato giusto per avere la sicurezza che non ci sia qualche problema su ecu, flat schedino ecc ecc
Non dovete fare di tutta un erba un fascio. NON tutti i V54 hanno la BDM fake finta.
Finchè usate gli schedini farlocchi che hanno tutti i pin al contrario, la BDM non andrà mai, manco con l'ufficiale...
PEr cui prima di dire che sui V54 la BDM non va, saldate filo a filo.
Nulla di personale ovvio.
Non tutti i V54 sono buoni e affidabili. ma manco tutti rottami.
Per esperienza mia personale i peggiori sono quelli immersi nel silicone, sempre parlando di V54.
Quello in plastica detto VD300 o VF300 che sia e il SE-61G in BDM vanno una favola e pure in jtag, ma sempre filo a filo, senza frocerie, dime schedini etc...
mi sa che forse non hai capito.... se uso il bdm cmd , il bdm del galletto v50 ..., con gli schedini a molla ... e tutto funziona perfettamente.... e poi uso i 2 galletto v54 tool 0386 e non funziona una fava!!!!! come fai avdire che sono gli schedinini che non funzionano?!!!!!!!!!!!! comeeee?!!!
Non è che ce l'ho con te o non ti credo è.
Semplicemente ti dico che per esperienza mia personale, e con centraline cazzutelle, tipo MArelli Mj6DF3 e Delphi della Ford o SID206, solo a filo a filo, cercando il pin1 con il tester ce l'ho fatta.
Con il V54 box in metallo e il V53, box in metallo piccolo.
La soluzione e che devi rivedere hw, sicuramente hai integrati LS14 e anche altri sbagliati..............mi sembra che un utente aveva postato i componenti da cambiare nel v53 sono gli stessi che servono a te, fai ricerca sul forum............
Io non posso postare immagini, cmq basta cercare su ****** Fantomel V54 pcb
Io intanto ho montato 2 oscillatori al quarzo 16mhz al posto del penoso raddrizzatore marrone.
Questo è il link della pcb Rework valida per il V53 e il V54 sicuro;:
[img]http://i62.tinypic*****/fnuuc3.jpg[/img]
Intanto che siamo in tema, passione motori mi sapra spiegare a cosa serve l'adattatore maschio/femmina obd nella scatola del galletto.
Io l'ho aperto e dentro trovo 2 pin connessi insieme.
Servirà mica a dare 12v alle auto che non portano i 12v alla porta obd??
Rare ma ci sono in circolazione. A me è capitata un A6 2500TDI V6 del 2000 che se collegavo il launch che prende corrente dalla obd, il launch non si accendeva.
E se collegavo la delphi DS150-E diceva, impossibile connettersi, sempre per via della 12v assente sulla porta OBD.
posta una foto
Da fuori è un adattatore obd, maschio da una parte e femmina dall'altra.
Lo trovi in tutte le foto del contenuto del gallo online
non mi vorrei sbaglia ma si tratta dell adattatore per i truck. già che ci siamo che ne pensate dell hardware di questo galletto si tratta di quello con case di plastica questo mi è stato cambiato dal venditore dopo che quello con case in allumino non mi andava in bdm. questo l ho provato in bdm e in seriale e pare che va Allegato 9827
senza foto non posso risponderti ci sono 2 adattatori nelle foto online
prova ad ingrandire la foto e vedi se riesci a leggere i componenti
Passione motori ti riferisci a me o a fabiuz?Citazione:
Originariamente Scritto da passione motori
era riferito a Te, comunque se riesci a visualizzare la foto di Fabiuz già hai indicazioni e verificare il tuoCitazione:
Originariamente Scritto da luchetto19
Ok grazie mille...ma quindi in circolazione ci sono cloni che hanno già dei componenti buoni?
Scusate signori io penso che ad oggi molta gente pur di risparmiare qualche euro, acquista prodotti fidandosi dell'aspetto esterno che apparentemente rende la maggior parte dei programmatori come ad esempio fgtech master che sia V51,V53,V54 o VD300 come qualsiasi altro programmatore autodiagnosi ecc ecc ma il problema sta sull'interno sulla scheda madre ed quindi componenti che possono essere transistor condensatori diodi qualità della saldatura e dell'assemblaggio che fanno la differenza tra un prodotto ed un'altro pertanto penso che ci sarà anche un motivo che molta gente un fgtech lo chiama europeo con componenti di qualità ed stabile in obd bdm jtag boot tricore ecc pertanto prima di acquistare bisogna ancge ragionarci un pò su..............Tutto ciò che dico lo sto solo dicendo come mio stretto parere personale......
Concordo con il tuo pensiero...infatti prima mi avevano venduto un v54 quello con il case in alluminio e non c'era verso di farlo andare in bdm poi mi è stato sostituito con un "vd300" e fino adesso ringraziando il cielo non me ne ha sbagliata una quindi credo che quelli con case in plastica siano i migliori
Penso anche io, che fino a che non faranno qualche altra ******* i cinesi, quello in plastica pare buono.
L'adattatore vedendo un po in giro OBD Maschio Femmina deve essere si quello per i Truck Renault/Volvo
Quello che non considera poi la gente è la garanzia inesistente comprando in china, hai 7gg per rendere il prodotto ed ottenere il rimborso.
Anche se ti arriva un DOA, guasto all'arrivo la rispedizione è a tuo carico e ti costa quanto il galletto rimandarlo indietro...
ho comprato 2 galli con case in alluminio..... ovviamente nessuno dei 2 hanno funzionato...... su aliex.... per entrambi sono stato rimborsato.... e senza rispedire indietro nulla..... quendi il discorso assistenza va da sito a sito.... ma anche a fortuna! l'unica volta che l'ho preso in quel posto e comprando su ebay qui in italia....
Non andavano proprio o non andavano in BDM?
Sei stato fortunato se non hai dovuto rispedire
Dimenticavo molti che vendono su ebay in italia, nelle note trovi scritto "RESTITUZIONE NON PREVISTA"
si non andava il bdm, infatti e li nella sua scatola e mai piu utilizzato. sara come dici tu " restituzione non prevista" , cio a conferma che aquistare qui in italia/europa ... o aquistare in cina alla fine e la stessa cosa..... e ci vuole solo fortuna. ..... parlando di cloni
Già partire però da un codice prodotto testato e funzionante è un bel vantaggio.
Poi ovvio che può capirare come successo a te di trovarne 2 su 2 non funzionanti.
A me è capitato di vederne proprio che non andavano manco in obd..