Mappe Ducati Multistrada 1000 e 1200

Ciao ragazzi, st? cercando mappe per le 2 moto in oggetto.

Pi? precisamente per la 1000, avendo cambiato scarico completo e filtro (non ha lambda), mi servirebbe qualcosa di pi? performante. Ho il file ori se qualcuno si vuole farmela.

Per la 1200, non l'ho ancora letta, vorrei cambiare scarico copleto e filtro, e vorrei eliminare la valvola allo scarico. Si ?u? evitare di prendere l'ingannatore per quest'ultima modificando la mappa? oltre chiaramente migliorando l'erogazione... Come sapete la 1200 ha gi? 4 "mappature", rimarebbero con la nuova mappatura esatto? Che voi sappiate, la ecu mitsubishi che monta, si su? leggere/scrivere con il gallo 2 v54? lo chiedo perch? so che con alcuni scarichi completi danno una nuova ecu completa e non come una volta la sola mappa da caricare.

ducati non ha data mai mappe da caricare sulle centrali ori su tutte le ducati si comprava il kit DP e ti davano la centralina gi? configurata per il kit e moto ed la stessa cosa per la 1200 che monta centralina diversa da marelli te la danno gi? configurata con scarichi liberi poi se vuoi leggere l'ori la puoi leggere con gallo v54 nella lista moto la porta

Sicuro che il V54 fa le Ducati 1200? Non mi risulta.

A dire il vero per le Mitsubishi Ducati fornisce delle pendrive per l'upgrade della mappa dalla centralina ori. Sulle ultime versioni di Multistrada 1200 davano una nuova centralina perch? cambiava anche l'hardware, tanto che anche con Alientech si deve fornire un codice di sblocco (lo chiamo cos? per semplificare) altrimenti senza un file di settaggio adatto non la si scrive. Anche a me non risulta che la si faccia con il gallo 54, ma ? una interfaccia che conosco poco.

Nelle mappe racing per la 1200 restano le 4 configurazioni, ma si lavora anche sulla risposta del ride by wire, intervento dtc, ecc. Tanto per darti un termine di paragone: le mappe delle marelli 5am sono da 320 kb, quelle delle Mitsubishi sononda 2 mega.

M999

Grazie a tutti. Appena mi arriva il connettore della diagnosi, provo a leggerla e poi posto...
m999, anch'io sapevo questo, ma ho anche letto che la centralina che viene fornita ora, ha gli stessi codici stampigliati, ma poi realmente non so se ? uguale. Per? visto il discorso del codice, magari per evitare di fartele programmare, ti forniscono una ecu sbloccata e universale per tutte le moto. Ma se tu sai che le mappe sono da 2mb, immagino tu abbia qualcosa allora?

Ti dicevo che sulle ultime 1200 forniscono la centralina perch? sono diverse dalle originali e i concessionari non hanno l'hardware per poterle scrivere con le up-map come facevano in precedenza. Per poterle scrivere serve un file di settaggio che la allinei alla nuova da scriverci dentro, avendo cura di non incasinarsi con i software delle diverse versioni.

M999

Ok, quindi per la mia vecchia 2010 si dovrebbe riuscire a fare con il gallo?

Non con il gallo, che io sappia. Sicuramente sulla 2010 ci lavori con prodotti Alientech. Sulle post 2012 serve assistenza ufficiale Alientech per i file di settaggio.

M999

Ciao gasgas
con il gallo non puoi farla,o utilizzi il piasini clone o il kess v2 ufficiale,io ? gia da un po che le faccio

grazie motorcyclechiptuning, ho trovato in rete il tuneboy, che altro non ? che un OT-2, con cui si riesce a caricare le mappe oltre che a mettere il cruise control. Per? immagino usi un software proprietario, e mi hanno detto che le loro mappe, non sono compatibili con altri programmatori e viceversa...

Infatti gasgas uso anche io il tuneboy devo confidarti che ? una figata,metti le sue sonde imposti lo stechio e la mappa si fa da sola,il problema e che devi pagare le licenze per ogni moto e ti assicuro che non costano poco,allora quando posso uso il piasini che mi costa molto meno

Dimenticavo con ecm titanium ufficiale(che possiedo anche) hai i driver per quelle moto,sono poco precisi ma ? un buon punto di partenza

io utilizzo il tune boy per abilitare il cruise e i quickshifter,? un prodotto validissimo ma costoso,hai detto bene usa un software propietario e le mappe sono criptate,tra l'altro se si vuole fare la furbata di leggere la ecu con un altra interfaccia dopo averla scritta hai la sorpresa di non riuscire a leggerela perch? ? stato cambiato l'access code al micro. quindi una volta che scrivi la ecu con tune boy dovrai continuare ad usare solo ed esclusivamente tune boy