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Salve ragazzi, vorrei cominciare a studiare la mappa della mia auto ma quando la carico con ecm titanium 1.61 la ricerca al database non mi trova i driver...i dati della mia centralina sono: NUMERO DISEGNO FIAT 51843364 NUMERO HARWARE MJD6F3HW04P NUMERO SOFTWARE 3641PO90, c'? qualcuno che pu? aiutarmi a capire? se non li trovo me li dovrei creare da solo?
Oltre ad ecm titanium vi sono altri software per visualizzare la mia mappa? Mi serve solo per cominciare a capire valori e come funziona la mappa.
In effetti il driver per quel SW specifico no c'?, ma penso che puoi utilizzare tranquillamente quello che finisce per PL90 su ECM Titanium. Basta che inserisci "PL90" nel campo Nome Driver nella ricerca driver!
ho messo qul driver ma i valori non mi convincono, ad esempio nella mappa denominata iniezione f temp. aria non mi visuaqlizza gli rpm (tutti 0) e ci sono valori negativi
Purtroppo i driver di ecm non sempre sono completi o dicono ikl nome esatto della mappa (quasi mai). Quindi devi sapere un po' como funziona la gestionen e cosa stai toccando. Comunque il driver ? quello! :)
Prova con Driver P13_PK90..
e vedi come v?..
sia PL90 che P13_PK90 visualizzano valori e grafici uguali, quindi immagino siano entrambi corretti. Ora ci studio un po...magari provo a chiudere l'egr. Grazie a tutti
A si?Citazione:
Originariamente Scritto da gianmix
Ai visto le mappe che ti indica?
Iniezione
- mappa tempo di iniezione (1)
- iniezione f tempa aria (2)
- iniezione corr. temp aria (1)
- egr duty cicle #1
- egr duty cicle #2
LIMITATORI
- limitatore di coppia (1)
- limitatore di coppia #1 (2)
- limitatore di coppia #2 (2)
- limitatore di coppia #3 (1)
- limitatore di pressione #1(2)
- limitatore di pressione #1 #1(2)
- limitatore di pressione #2(2)
- limitatore di pressione #3(1)
TURBO
- pressione turbo (2)
Gianmix, di dove sei di preciso?!?
Studia senza driver, cercando di capire le mappe...Alcuni dei lim di coppia non servono, e possono restare ori.Limitatori di pressione, ne da qualcuno, altri non servono, e a volte la pressione turbo non ? la pressione turbo...
Grazie all'aiuto della discussione "marelli mjt impariamola" con tutti gli indirizzi esadecimali delle mappe postati sono riuscito a trovarle anche nella mia versione di centralina (anche se shiftati di indirizzo ma le curve corrispondono) e sto cominciando a studiarci su. Credo che prover? a modificare i 3 limitatori di coppia, la pressione rail e di poco la pressione turbo...mentre ho paura a toccare i tempi di iniezione, non vorrei spaccare qualche valvola.