Buongiorno a tutti,
vorrei chiudere l'EGR ad una Qashqai 2.0 150Cv Anno 2008.
Allego lo screen della modifica; potete darmi un giudizio?
Allegato 7650
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Buongiorno a tutti,
vorrei chiudere l'EGR ad una Qashqai 2.0 150Cv Anno 2008.
Allego lo screen della modifica; potete darmi un giudizio?
Allegato 7650
Se alleghi il file originale ? pi? facile fare il confronto e vedere se ? la soluzione giusta...
allego ori e mod.
Grazie
Allegato 7652
L'esclusione che hai fatto tu l'hai fatta a mano..? Perch? non so se pu? funzionare, basta che provi per?.... Secondo me ? su un'altra zona...Prova e facci sapere...
Si, l'ho fatta a mano.
Non sono sicuro di aver toccato le curve giuste, e temo di fare danni...
Prima di scrivere, vorrei avere una conferma o smentita.
mm, io avevo trovato un'altra zona, ma non sono sicuro neanche io. In ogni caso puoi provare, tanto devi solo mettere in moto e vedere se si muove l'egr...non penso che fai danni.
Capisco, ma non amo giocare a mosca cieca... vorrei avere almeno un margine di sicurezza.
Ho continuato a fare ricerche, a mi sembra di aver individuato un altro settore che riguarda l'EGR.
Allego file.
Non si tratta di giocare, ma di provare... comunque non mi sembra quella la zona... Io avevo individuato questa, 1CDD14_1CDD36 e 1CDD5A_1CDD88, vedi se ti convince...
La zona giusta e quella del la prima mod che hai fatto ,e se non va bene come l' hai fatto prova cosi.Citazione:
Originariamente Scritto da giary74
Tienici aggiornati...
Grazie per la dritta :D:DCitazione:
Originariamente Scritto da neo
Prima di scrivere, voglio fare un backup di sicurezza con BDM...
Spero di riuscire nel weekend.
Prometto di postare il risultato.
Grazie
..novita'?:)
fortuna che aveva promesso di postare il risultato, molto probabile che non abbia ancora finito di fare il backup :-)Citazione:
Originariamente Scritto da gianni1001
In effetti ? proprio cos?:Citazione:
Originariamente Scritto da ugoboss
il qasqai ? mio e da mesi giro con l'egr flangiata (con un buco da 4mm), senza nessuna spia accesa.
Prima di fare esperimenti con il rischio di imballare l'ECU, ho voluto testare il funzionamento in BDM del mio gallo 2 clone.
Proprio domenica scorsa ho terminato la dima con gli schedini a molla selfmade e mi sono assicurato che legge tranquillamente in BDM su una EDC16 cavia. Cos? penso di fare il backup questo weekend.
Dopo aver messo il dump al sicuro, inizier? con le modifiche per ridurne i consumi...
Abbiate pazienza, ma l'idea di bloccare la centralina mi fa sudare freddo!!!!
tienici informati..............
Quindi ? la zona dell'egr che hanno consigliato era giusta ?
Per evitare di giocare a mosca cieca, ho tossito, e mi son fatto fare la mappa.Citazione:
Originariamente Scritto da Errecinque
La mia macchina non aveva problemi con l'egr e non ho controllato in diagnosi, quindi non sono certo al 100% se è chiusa o meno.
Allego lo screenshot del settore interessato, sperando che possa essere utile.
E di belin....è la quarta soluzione diversa che ho trovato in rete .....non mi resta che provarle 1 a 1. Dopo il bk in bdm chiaramente....mi sa che dovrò fare un pò di scritture!!