хоць я бачыў, што існуюць розныя накіроўвалыя для чытання marelli iaw 59f або наступных boot, c'? ніхто з вас не ведае, ці што ? можна зрабіць чытанне з k-tag?
Прагляд Для Друку
хоць я бачыў, што існуюць розныя накіроўвалыя для чытання marelli iaw 59f або наступных boot, c'? ніхто з вас не ведае, ці што ? можна зрабіць чытанне з k-tag?
Вядома, што ? можна чытаць гэтыя ecu у boot, я чытаю cos? з інструментам, для? для k-tag не ведаю. Не ? ori, ці не так?
Не, не ? крычы
але тады не c ? рашэнне яго, па меншай меры, з k-Tag
З K-tag, я не ведаю, ен павінен адказаць той, хто мае гэты інструмент, для? я думаю, што робіць чытанне ў boot-mode.
чытанне ў boot-mode, але не для гэтага .
Цікава, калі хто-то спрабаваў з якое-то рашэнне , нават калі я не ведаю, які.
вы павінны зрабіць у boot, мантуе stf10..... я б з пратаколу 5sf для 166a400 або 4af 188a4000 залежыць ад тыпу рухавіка, які манціруе думаю, 188a4000 то вазьму схем загрузкі пеўня...l
на ktag есць усе схемы ў sw . я ніколі не спрабаваў , каб яна нявінніца або поўнае выкарыстанне piasini-5 мін, мае інструмент lettuta у boot eeprom 95080
выбачайце faberecu я спрабаваў з piasini чытаць 59f ў школе, але мне памылку падлучэння..
ты паклаў boot
?
Я пацвярджаю, што вы не можаце чытаць 59f або 5af з ktag, няма пратаколу. І праўда, co горны st10f168 і st10f269, але з выкарыстаннем пратаколу 4af акрамя загрузкі варта выкарыстоўваць таксама многае, многае провад, які на малых marelli, дзе б вы не зварыць, таму што тое, што вы бачыце, калі адкрыць толькі знешнія часткі карты...
hello. i use marelli iaw дэкодэр this tool can read write flash and virgin eeprom і immo off. work with 59f and more.
Вы пу? таксама выкарыстоўваць Gallo clone мае функцыю праграмнага забеспячэння inbboot mode у мяне зроблены некаторыя, адзінае, што не робіць тыя з абсталявання менш за 100