scodifica totale ecu lucas dcu3f.001 punto 188 1.9d
ciao mi serve il file di scodifica totale per punto 188 1.9d
potete aiutarmi?
vi allego il file originale 25080 eeprom
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scodifica totale ecu lucas dcu3f.001 punto 188 1.9d
ciao mi serve il file di scodifica totale per punto 188 1.9d
potete aiutarmi?
vi allego il file originale 25080 eeprom
questo l'ho usato su un dobl? con lo stesso impianto
scrivi la eprom in modalit? Write Protected
grazie domani mattina la provo e ti faccio sapere
grazie ancora di cuore.
Questo se non erro ? il primo tipo di dobl? (e punto 188), con motore aspirato e cavo connettore in alcuni casi non obd, ma vecchio K mode fiat.
no e una punto 188 con cavo obd
l'auto purtroppo non parte....
che lavoro ? stato fatto all'auto?
nulla si e rotto il trasponder nella chiave, ora l'auto ovviamente da errore code e non parte, ho provato a scrivere il tuo file bloccando i settori ma nulla...
devo sollevare dei piedini ecc?, l'auto non si avvia neanche appena pessa la eeprom... non so piu che fare...
perche su alcune punto con stesso motore, stessa ecu basta togliere la eeprom e parte invece su questa no?
non riesco proprio a capire...
io penso che il problema non sia di scodifica...
o ? un problema meccanico oppure la centralina ? andata a farsi benedire, ma di certo non centra la scodifica
come dici te su quelle auto per metterle in moto basta rimuovere la eeprom, il file di scodifica per lo pi? io l'ho usato su un dobl? e son sicuro che il file ? ok
la chiave e caduta dal balcone e si e rotto il trasonder, ma l'auto e venuta in moto, poi e caduta la chiave si e rotta e l'auto non e piu partita quindi sicuro al 100x100 che non ci sono altri problemi....
Quelle pompe gasolio, specie se il mezzo ha un bel po' di km, si bruciano e non funzionano +, del tipo di come succede con le opel e le ford con pompa meccanica serie WP, che all'improvviso si spengono e si avviano pi?, quindi tocca revisionarle.
Un mio amico pompista su quel tipo di mezzo gli monta la pompa gasolio meccanica, di quelle che si usano sulle vecchie td100, senza alcuna centralina e con acceleratore a filo e non elettronico. Li ho provati e devo dire che vanno molto meglio e danno un sacco di problemi in meno.
si ma nel mio caso e solo una questione di scodifica
ciao , su questa ecu si puo' fare il totale , ma io non posso salvare il file sono appena iscritto , altra variante e quella di fare un trasponder nuovo, oppure falla parziale e metti immo con chiave presa dallo sfascio cosi ricodifichi il tutto
se hai il di scodifica totale puoi tranquillamente allegarlo al forum anche se sei appena iscritto
quoto magi1984 puoi allegare quello che vuoi ma non puoi ne vedere le immagini ne scaricare allegati.
infatti ti ringrazio del tentativo di aiuto ma se non posti il file non posso provare la tua soluzione, puoi postare il file gentilmente?
ti ringrazio anticipatamente
sono claudio mi servirebbe anche ame il file scodifica lucas posso averlo
Ciao..... la scodifica totale si pu? fare sulla ecu, ma puoi fare una cosa semplicissima senza toccare la centralina. Coma prima cosa vedi l'interruttore inerziale se non ? saltato e poi fai una modifica sull'elettrovalvola. Senza problemi.
ciao a tutti so che non mi collego mai ma volevo scaricare questo file per il mio doblo' per vedere se funzionava ma non riesco...grazie mille a tutti
Se non erro bisogna tagliare anche il filo del pin 20, oltre a scrivere la eeprom in modalità write protection.