Salve ragazzi, volevo, se possibile, sapere a cosa corrispondono i vari pin della ecu sid 206:confused:, per verificare il giusto collegamento del bdm, saluti Gianfranco.;)
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Salve ragazzi, volevo, se possibile, sapere a cosa corrispondono i vari pin della ecu sid 206:confused:, per verificare il giusto collegamento del bdm, saluti Gianfranco.;)
se ti servono nel tentativo di leggerla con il bdm100 ti anticipo che non dovresti poterla leggere...
lo dico perch? se hai il gallov2 le istruzioni sono nei documenti.. del gallo
Citazione:
Originariamente Scritto da obd75
Si ho visto il manuale, ma volevo sapere il pin 1 a cosa corrisponde il pin 2 a cos'altro e cosi via, cioe pin 1 a 3.3 volt pin 2 a vdd (? un esempio ), poi leggendo non ho capito se inserire lo schedino che inverte le flat, se mi date una spiegazione pi? dettagliata ne sar? grato.Grazie mille Gianfranco.
Dimenticavo ho il gallo v2 quindi la dovrei poter leggere.
non ho fatto di queste ecu,una volta mi era capitata ma ancora non avevo il gallo v2.
ti posso dire ci? che farei: la connessione in uscita del gallo abbiamo ground ai pin 5-3 vedi con lo schedino dove ti v? a ricadere il gruond e vedi dove si trova massa nelle connesioni bdm in ecu cos? dovresti capire il senso come andare a saldare lo schedino spero di essere stato chiaro...
visto che non ai i requisiti per scaricare o visionare allegati ti consiglio di fare una ricerca su ******..
comunque sarebbe questo il pin out esatto..
Allegato 5942
Ok OBD75, questo controllo lo fatto, e o costato che il pin 3 e 5 si trova, quindi mettendo lo schedino della siemens si dovrebbe trovare tutto, secondo me sono le resistenze all'uscita bdm Grazie mille Gianfranco.
scusa,sui manuali del gallo trovi tutte le informazioni ;)
OK, ho letto, il manuale, ma mi dice solo il pin nuemro 1 dove si trova, ma non mi dice il pin 1 a cosa si riferisce, non so se mi sono spiegato, quello cercavo io, qualcosa che mi dica i pin a cosa si riferiscono. ciao gianfranco.
non o capito dove lo vedi sto Pin1?Citazione:
Originariamente Scritto da nero72
Pin G4 +12V
Pin C3 +12V
Pin H4 -GND
Aaaa ora o capito tu parli del pin1 dello schedino!!Citazione:
Originariamente Scritto da cinqueturbo
caspita scusa...
eee e un problema si deve capire dal orientamento della ECU..
come faccio a spegnartelo?
dal immagine del manuale le prese devono essere rivolte verso t?..
negli schedini in corrispondenza del pin 1 c'? un puntino
se ti puo essere di aiuto!!!!lo letta con il gallo 53!!!
occhio all ultima foto ce un pila sulla destra per fare da appoggio sotto alla ecu!!!;)
Perfetto!! solo che il nostro amico obd75 non pu? vedere ancora gli allegati...Citazione:
Originariamente Scritto da carlo abarth
ci vorrebbe un altra soluzione per mostrargli la soluzione....
purtroppo devo ancora aspettare un po per le foto, comunque forse e il mio gallo v2 che non va ricontrollando le tensioni in uscita ho notato un problema di tensione tra i pin 3 e 9 non ho i 3.3 volt. ringrazio tutti per la vostra disponibilit? saluti Gianfranco.
le regole sono regole ...purtroppo non posso fare altrimenti!!!Citazione:
Originariamente Scritto da cinqueturbo
ieri invece io ho tribolato con una 204 land rover che mi hanno regalato...
non sono riuscito a farla in bdm...probabilmente comunque sar? danneggiata la centralina