Salve, dato che devo defappare questo mezzo, chiedevo se qualcuno ci ha gi? messo mano.
Sono in diversi a dire che toccando anche un solo bit in centralina, la macchina va in avaria passati i 120 km/h
Qualcuno pu? confermare?
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Salve, dato che devo defappare questo mezzo, chiedevo se qualcuno ci ha gi? messo mano.
Sono in diversi a dire che toccando anche un solo bit in centralina, la macchina va in avaria passati i 120 km/h
Qualcuno pu? confermare?
Posso dirti che si pu? defappare senza problemi
Senza incorrere in questo problema?Citazione:
Originariamente Scritto da tt225
Voglio precisare che il problema avaria non nasce dal file fatto male, ma a quanto mi hanno riferito basta modificare anche una sola mappa, per esempio egr, e da avaria antiscod...
Cmq provo e vediamo che esce fuori
Non ho capito bene il tipo di avaria , puoi scriverlo interamente? e magari il codice di errore esatto
Non s? il codice errore, non mi ? capitato personalmente, ma ? succeso a dei colleghi.
Praticamente una volta riscritto il file mod in bdm, l'auto va bene, ma superati i 120 va in recovery, errore antiskid.
Non s? bene a cosa sia dovuto, ma loro non sono riusciti a risolvere.
Ho sentito di altri, come te, che la hanno fatta senza problemi.
Domani provo e vi far? sapere
Ok tutto chiaro
se non la fai con ktag ufficiale avrai lo stesso problema.
salve ragazzi ? successa la stessa cosa a me e ho risolto andando in volvo dopo aver mappato e defappato mi hanno fatto aggiornamento alla centralina svm e non ho avuto pi il recovery...spero che vi siia d'aiutoCitazione:
Originariamente Scritto da Alfa159 q4
Ma perch? accade ci?? Che differnza c'? tra una scrittura con ktag ufficiale o clone??Citazione:
Originariamente Scritto da msport (exil77grande)
Non credo sia un problema di checksum...
Ciao, tu con quale programmatore l'hai fatta?Citazione:
Originariamente Scritto da maxsek
Con il Genius da Obd senza problemi
Che io sappia non si leggono da obd queste...
Hai seguito qualche particolare procedimento?
O cablato qualcosa?
Scusami non avevo visto che si trattava della 1600 , nel mio caso era una Volvo V50 2400 edc16c31
se hanno fatto aggiornamento ecu ? tornato il dpf :cool:Citazione:
Originariamente Scritto da maxsek
Il 2.4 edc16c31 l'ho fatto pure io (anche li in bdm perch? da seriale non comunica) e nessun problema.
Cmq ho la centralina a banco, domani la provo, poi vi faccio sapere com'? andata...
Puoi farla in BDM senza problemi
? quello che ho appena scritto sopra :)Citazione:
Originariamente Scritto da tt225
Non su tu come hai fatto a fare in seriale il 2.4 a me non comunicava, n? con gallo n? con kess
Con il Genius mi comunica
e le 1.6 EDC16C34 sia con BDM FGTECH che con BDM CMD
Infatti l'avaria non credo dipenda dallo strumento utilizzato, la ecu ? uguale a quella delle focus 1.6 e la gestione fap lo stesso.Citazione:
Originariamente Scritto da tt225
Ho letto il file con bdm fgtech, c'? il classico switch off per il fap, domani mattina vediamo se v? tutto liscio
Nessuna avaria strana.
Tutto liscio, dpf egr off
Fatta una in settimana con New Genius.
Tutto ok.
Per un corretto shutdown - io uso un interruttore e scollegare il sensore di temperatura e di pressione differentsiyaalnogo
come scusa non ho capito dopo il defap scolleghi il sensore differenziale con un interruttore......Citazione:
Originariamente Scritto da YAS
se ricordi abbiamo avuto un problema simile anche col ktag ufficiale.Citazione:
Originariamente Scritto da msport (exil77grande)
Che problema di preciso ecoboost?
Credo che yas si riferisca allo switch off, basta un solo bit per togliere la gestione dpf.
Ma non c'? bisogno di scollegare nulla.
? possibile simulare le letture del sensore
ok adesso ho capito come gruppo PSA allora ma da quello che ho capito il problema ? dopo che bisogna andare in Volvo ad allineare il sistema ma con Vida non si riesce versione non ufficiale.........
in pratica una volta abbiamo fatto una centralina di qst con msport, in pratica se si scrive con strumentazione non ufficiale l'auto va in avaria, poi l'abbiamo scritta con ktag ori, si accendeva lo stesso la spia, ma la macchina andava bene, in quel caso l'abbiamo defappata.
quindi anche se si scrive anche con k-tag ori sempre devi andare in volvo per fare aggiornamento.....
Ti ricordi che errore riportava?
se fai l'aggiornamento che hai concluso?Citazione:
Originariamente Scritto da sno74
sembra che abbia risolto con l'aggiornamento al modulo SVM.
io ho un problema analogo con un audi edc16cp34 , c'? il topic gia aperto ....... anche li ogni volta che si scrive la flash tira fuori un errore.... U0301 in quel caso.
avete risolto?anche io ho lo stesso problema.......
Spia accesa con errore software in diagnosi?
Oppure auto in recovery?
niente spia solo recovery!Citazione:
Originariamente Scritto da Alfa159 q4
Strano. Che strumento hai usato per scrivere? Hsi fatto defap con quale sw?
In quale situazione va in recovery?