Visualizzazione Stampabile
-
info opel corsa
salve a tutto il forum dopo che hanno smanacciato con questa car opel corsac 1.2 16v anno 2005 motore z12xep centralina bosch me 7.6.1 mi ritrovo le seguenti problematiche in centralina motore i seguenti guasti p1615 identificazione veicolo centralina carrozzeria p1616 identificazione veicolo centralina strumenti U2018 no comunicazione con abs/tc, in diagnosi body U2103 guasto can bus funzionamento difettoso bus V U2104 contatore ripristino can bus superato u 2105 no comunicazione con ecm u2108 no comunicazione con abs/tc.
alla macchina ? stato sostituito il motore e cablaggio preso da un'altra car in demolizione e dava una miriade di errori ho fatto ripristinare cablaggio ori e mi sono scomparti tutti gli errori ma mi rimangono i sopra citati come mi consigliate di procedere, naturalmente questa ecu non si puo fare totale, qualsiasi consiglio ? bene accetti grazie anticipatamente per i consigli.
-
la macchina che ti fa parte e muore???
-
si parte e muore molto provabilmente problema con immobilizzatore
-
hai provato a togliere il quadro (tacho)e riinserire i spinotti dietro !!!!
-
no sinceramente no voglio provare a rimettere il telaio e l'immo nella ecu motore ma il car pass si puo' ricavare dalla lettura del blocchetto
-
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
carlo abarth
penso solo opel!!
e se faccio una letturra dell'immobox e da li mi ricavo il pin puo anche andare
-
ciao legend,si pu? fare tranquillamente e senza problemi gia fatto pi? volte,ma ti serve anche un opcom per fare l'adattamento dell'immobox.........per il carpass c'? una procedura
-
explode82 col cavolo che so riuscito a leggere l'immobox ho spedito il cliente in opel con il libretto o aspetta che arriva il carprog
-
lo sai che ? na cosa molto molto strana questa
-
abbiamo reperito il car pass adesso provo a ricodificare il tutto
-
tramite ????opel???
Citazione:
Originariamente Scritto da
legendaryslave
abbiamo reperito il car pass adesso provo a ricodificare il tutto
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
carlo abarth
tramite ????opel???
no dalla lettura del quadro fatta con l'opcom
-
dopo un po di bestemmie sono riuscito a mettere in moto sto calvario di car soluzione sostituito blocchetto chiavi body centralina motore e quadro sono passato da un sistema me7.6.2 ad un sistema m 1.5.5 in quanto il motore proveniva da questa generazione, allineate tutte le centraline modificati i cablaggi ora va girando
