Ciao a tutti la mappa geometria variabile cosa fa di preciso ? In caso di mappatura e importante toccar la ? Vi ringrazio in anticipo
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Ciao a tutti la mappa geometria variabile cosa fa di preciso ? In caso di mappatura e importante toccar la ? Vi ringrazio in anticipo
di che macchina parliamo?
posta la mappa in questione,inoltre quale sarebbe la mappa geometria variabile?
147 mj 120cv
aperto il files con ecm per mapparlo la mappa :controllo geometria variabile vgt(1)
CORREGGETEMI SE SBAGLIO, ma da quel che s? io, sull'asse y hai gli RPM, sull'asse x hai i mm3 per ciclo, e sull'asse z hai la percentuale di correzzione di intervento della valvola overboost
se decrementi il valore ottieni l'effetto di avere sempre e subito la massima pressione
se lo incrementi invece hai una pressione turbo pi? lineare su tutto l'arco dei giri
x eseguire una mappatura buona in che modo va effettuato incremento?
non c'? una regola generale, la geometria variabile puoi anche non toccarla se ti piace progressione che ha. Personalmente non la tocco quasi mai, ma molto dipende da cosa vuole il proprietario dell'auto
Toccando questo parametro si riesce a far partire prima il turbo?
si, un poco di incremento ai bassi lo puoi ottenere, ma non certo un miracolo. Se bastasse modificare solo le mappe per avere pressioni rilevanti ai bassi non avrebbe pi? senso fare auto biturbo. Se poi monti un turbo su cuscinetti allora si che puoi ottenere di pi? con un solo turbo
Un consiglio mettete un manometro per controllare la pressione del
del turbo,quando si tocca questa mappa c'? il rischio che dia picchi
troppo alti e senza manometro non ve ne accorgete
Cosa intendi un turbo su cuscinetti ? Ti tingrazio
Un manometro sull collettore aspirazione?
quoto admin, un manometro ? consigliabile.
I turbocompressori possono avere anche l'alberino tra cuscinetti ed in questo caso l'attrito ? molto minore ed il turbolag ? molto contenuto. Il costo per? ? elevato. Non ti so dire quanto costi la modifica ma ? cara di sicuro se rapportata ad un turbocompressore originale
Il turbista pu? fare questa modifica ?
beh non ? una cosa semplice visti i giri che fa un turbocompressore. Bisogna affidarsi a chi fa questo per mestiere. meglio non improvvisare, si possono fare danni. Poi non ? che si prende e si montano i cuscinetti, ci vuole un kit specifico. Alcune volte si pu? far modificare il turbo originale, ma questo ? bene che lo valuti chi ? esperto del mestiere. Magari sul forum c'? chi si occupa anche di queste modifiche, per? non conoscendo nessuno personalmente non posso saperlo
alcune auto di serie gia montano delle turbine vgt su cuscinetti...sono le garett serie gtb....basta trovarne una ed adattarle...
scusate quindi per ottenere una risposta pi? rapida della turbina cosa devo fare incrementare o calare?
non ho capito molto bene
nell'asse z sono valori espressi in % giusto?
quindi pi? ? alta la percentuale e pi? la turbina ? "rapida" nel salire di pressione?
grazie per il chiarimento
la mappa non interviene direttamente sulla turba ma sul solenoide di comando wastegate-vgt....
se ho capito bene piu si aumenta la percentuale di duty cycle del solenoide piu la vgt tiene chiuse le palette piu la pressione turbo sale.....
ovviamente poi la press seguir? sempre la mappa pressione turbo e relativo lim......