sto provando a fare un immoff su questa centralina montata su un ducati749s dell'2004 qualcuno mi pu? dare una mano il file letto e da 256kb s? cche si deve muovere solo un bit e v? in immoff
Visualizzazione Stampabile
sto provando a fare un immoff su questa centralina montata su un ducati749s dell'2004 qualcuno mi pu? dare una mano il file letto e da 256kb s? cche si deve muovere solo un bit e v? in immoff
posta duca che lo so fare pero' devi pagare una birra sia chiaro :cool:
esatto sono due stringhe se non erro come la 59f:
0090: FFFF 0000 0000 0000 40F4 FFFF 0055 6B0C
00A0: FFFF FFFF FFFF AD55 0000 0000 0000 0000
Questa e per la totale prova!!
no no sulla ducati ? diverso un singolo bit
ok dopo vi posto il file e comincio a provare
ecco il file ori
tieni prova e posta i risultati
grazie legenda unica cosa posso solo postre gli allegati in quando ancora non i permessi per vederli ora aspetto pu? essere che me lo fanno visualizzare ti volevo dire lo posso fare in esadecimale anche ecm giusto per queste cose
si anche ecm io ho usato un editor per comodita'
grazie legenda ora scendo gi? e lo provo quindi ti aggiorno subito
ottimo legenda tutto ok moto partita e grazie anche al forum che mi ha permesso di scaricare il file
le grazie le fanno i santi :cool: a me so 100 euro :cool: skerzo mi fa piacere che ti sono stato di aiuto
alla prossima
pero un aperitivo ce l'hai non me lo dimentico mica
l'ori e gi? postato sul link poi se non hai i permessi come dice il regolamento non si pu? vedere coma non problema aperitivo anche per te cmq grazie per il decode questa non la f
Mi sono dovuto ingegnare visto che il decode non fa le Ducati!!!!
Ho anche la soluzione per HW sopra il 100 e Legendaryslave lo sa!!!
:)
Raga ma le ducati anche dalla e2p si possono fare
si ma farlo dalla flash ? molto pi? rapido ed indolore!!!!
:)
quindi dalla flash si pu? fare allora comincio a fare delle prove anch'io giustamente il bit da cambiare e sempre uno
Ciao, scusatemi, avrei bisogno della scodifica totale per questa 59M Hw 010 della quale allego la lettura flash.
Grazie a coloro che vorranno aiutarmi
scusami da quale moto l'hai letta! ma ? un file originale oppure gi? ? stato modificato qualcosa puoi dare pi? info.
Allora, ? una ecu allegata al motore ducati inserito in un prototipo preparato per slalom, il quadro strumenti della moto non c'? piu', quindi devo avviarla senza di esso, e se qualcuno ha il pinout della 59M sarebbe gradito, poich? non so se un eventuale total non tiene + conto ad esempio del cavalletto aperto e quant'altro dovrei bypassare nel mucchio di fili che mi hanno portato! il file comunque dovrebbe essere originale, ed il numero sw ? quello scritto nel nome. Ho provato con la scodifica flash 1bit, ma non arriva corrente alle candele, non so appunto se dipende dal file, oppure da qualche bypass da effettuare, non avendo lo schema. Grazie a chi puo' dirmi qualcosa in merito.....poich? il mondo ducati ? per me nuovo (non come quello auto che pratico ormai da un trentennio!)
Se senza strumentazione al key on la pompa benzina carica ed il motorino avviamento gira agendo sul tastino al manubrio, allora sei in immo-off. Se il circuito del cavalletto non ? chiuso, come ben dici, non arriva corrente alle candele. Devi mettere a massa il pin Body 38 della centralina. Allego lo schema elettrico della moto, dal quale si evinconoi pin centralina, cruscotto ed impianto.
M999
Grazie per la risposta (lo schema non ho ancora i requisiti per il download ma me lo ha passato un altro collega). La prossima settimana mi ci dedichero' e ti faro' sapere se va.
Per gli schemi elettrici, oltretutto, si trovano anche in ultima pagina dai libretti uso e manutenzione scaricabili gratuitamente direttamente dal sito Ducati.
M999
Ciao m999,avrei bisogno dell indirizzo inerente immo off per 5am hw010 essendo un utente principiante non posso visualizzare i due file.
Saresti cosi' gentile da indicarmi il bit?
se hai bisogno per le giapponesi chiedimi pure.Grazie:rolleyes:
Salve a tutti
Provo a scodificare una iaw59m hw010, ma non appena carico il file non entro più in diagnosi. Ricarico il file ori e ritorna tutto a funzionare. Immagino sia un problema di chk. Come potrei correggere il chk. Ne encode e gallov2 funzionano
ciao Gia che moto è posta il file che ci diamo un occhio a farlo
È una st4 con motore 996. Ha fare la scodifica non è un problema. Il problema è proprio il chk. Appena posso posto i file
È una st4 con motore 996. Ha fare la scodifica non è un problema. Il problema è proprio il chk. Appena posso posto i file
ok ma fammi capire una cosa, allora te fai la scodifica alla centralina poi metti sotto la moto e la moto non parte e non entra in diagnosi oppure fai l'immo off sulla centralina la metti sotto e non entra in diagnosi hai cambiato la centralina perché era rotta posta il file e che lavoro stai eseguendo sulla moto
Ecco i file. Come vedete ho modificato il bit come nel file postato precedentemente.
Notate che il chk non è corretto. Ho provato a correggerlo con checksum correttor, ma abbiamo lo stesso problema.
Io non avendo la moto la testo al banco. Quindi con il file ori alimentando la ecu entro con la diagnori, non appena faccio una mod non entro più in diagnosi
ecco il file prova e poi ci fai sapere una volta scritta la ecu a banco togli tensione la fai stare giusto un po' alimenti e poi riprovi facendo l'id e poi se entra in diagnosi
Duca mi serve la psw ma non riesco a mandarti un mp
perdonami in effetti neanche a me mi fa mandare pm la pass. 4522 poi ci fai sapere
grazie duca! ormai provo domani.
in attesa della psw ho fatto qualche prova inserendo appositamente un file con chk errato. Il tool mi diceva errore cechsum ma in diagnosi entravo ugualmente. in memoria trovavo solo l'errore P0000 e tutti gli stati e paramentri con due trattini (es. avviamento motore --), detto ciò solo quando modifico quel bit non entro in diagnosi, ma la centralina sembra accendersi, anche il rele pompa carburante viene comandato per circa 3 sec dallo swich on
ok poi fammi sapere però mi sembra strano in quanto a mia esperienza sia su 59m che 5am io non ho mai fatto il calcolo cks le ho sempre scritte sia a banco che seriale e non ho mai avuto problemi di entrare in diagnosi dopo averle scritte se la centralina funzionava prima e te hai fatto solo mappa e poi l'hai scritta non dovresti avere problemi
Ti spiego meglio! da originale entro in diagnosi usando il texa direct cone punto 1.2 benzina protocollo iaw 4af\5af\59f. Enta e leggo i dtc e mi fa fare pure le attivazioni. In questo modo, negli stadi, io leggo se la centralina è programmata e se l'avviamento del motore è consentito. Ovviamente con il file ori mi dice non consentito.
Non appena scrivo il file con quel bit modificato non entro più in diagnosi e di conseguenza non posso vedere se la scodifica e funzioanante