Leggera vibrazione dopo mappa

Salve a tutti. Espongo il mio problema certo di un vostro aiuto. Ho fatto rimappare qualche tempo fa' una Ford Focus tdci 90cv in maniera abbastanza soft. Da qualche tempo (o forse lo faceva anche prima ma nn me ne sono mai reso conto) in accelerazione piena e specialmente in terza e quarta in fase di rilascio acceleratore abbastanza veloce sento tipo una piccola vibrazione. Nulla di violento ma una vibrazione che nn vorrei che possa creare problemi in seguito. Grazie mille.
Piccolo appunto......la macchina tira molto meglio in 1-2-3 poi noto che in 4-5 fatica un po' a salire di giri ed in effetti la velocita' massima nn e' cambiata di una virgola; 180 dopo un bel lancio. E' fisiologico della vettura o secondo voi bisogna rivedere qualcosa? Grazie

secondo me e da vedere la mappa e la vibrazione potrebbe essere dovuto al turbo

se posti ori e mod possaimo vedere se potrebbe dipendere dalla mappa.

penso che sia il volano bimassa

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Originariamente Scritto da guidotacco

penso che sia il volano bimassa

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anche io ho pensato a quello a primo impatto.

io opterei a scrivere prima il file ori e provare cosi, magari si capisce subito dove il problema da mappa o volano!!

Ciao controlla lo smorzatore di coppia (la zampa sotto il cambio) perche spesso con il tempo si consuma il supporto in gomma e tende a fare vibrare la vettura in fase di accellerazione,se invece ti vibra il motore anche al minimo allora ? da controllare il volano bimassa. Ciao

Ciao il motore al minimo come gira ?? potrebbe essere che ci sono troppi anticipi e per quello il motore gira un po male ..

tanti saluti
Thomas

bisognerebbe provare la car per capire qualcosa ma la tua descrizione mi fa subito pensare al volano

Se non erro per? i bimassa vengono montati solo sopra i 100 cv giusto ?

Probabilmente e dovuto a qualche incremento di mappa e capitato anche a me, e la vibrazione la faceva il volano prova a metterla ori e vedi se lo fa ancora.
Cosi puoi cercare il problema da un altra parte

Ma come posso leggere ORI e MOD dalla centralina? A disposizione ho solo il cavo per la diagnosi. POsso farlo o no? Coma mi consigli e come? Grazie

La vibrazione nn la sento se cambio in un regime di giri "tranquillo". Incomincia a sentirsi se lascio di colpo l'acceleratore dopo i 3200-3500 in terza, quarta e quinta. Aggiugo che sui 130-140 se poggio il piede sulla frizione sento una vibrazione. Se lo poggio a macchina a minimo la vibrazione e' appena percettibile con una frequenza simile a quella del rombo motore. Per il discorso resa invece la macchina sale bene come giri, nn ci sono buchi o roba del genere ma sembra come frenata nella progressione. Il motore sale fino all' intervento del limitatore ma senza botta. A

per leggere il file ti serve un programmatore tipo gallo v2 che abbiano nella sezione negozio on line non puoi farlo con la diagnosi e sono sicuro che al 99% e' la mappa.

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Originariamente Scritto da coma

Se non erro per? i bimassa vengono montati solo sopra i 100 cv giusto ?

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Ciao ,no lo monta anche il 90cv focus

Essendo che lo fa in rilascio pedale nn so,Ameno che l'auto e troppo incrementata e il bimassa se ne sta andando senza sentire dal vivo il tipo di vibrazione e un po difficile.
Ti chiedo una cosa che nn possa cemtrare nulla.X caso hai canbiato i dishi freno da poco?

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Originariamente Scritto da fabry

Ciao controlla lo smorzatore di coppia (la zampa sotto il cambio) perche spesso con il tempo si consuma il supporto in gomma e tende a fare vibrare la vettura in fase di accellerazione,se invece ti vibra il motore anche al minimo allora ? da controllare il volano bimassa. Ciao

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controlla anche il supporto motore