Привет всем я хотел совета об исключении FAP этого peugeot 307 16 HDI 90 л.с. ознакомиться с mpps v12... вы всегда должны сократить его писать!!!!!
Просмотр Для Печати
я заметил, что с ecm данные, приведенные ecu меняются...есть оказывается...
Резать Стоит только для 1.3 mjet 70-75-90cv
таким образом, только для marelli....
в 70cv нет,чтение и запись файла ke читайте da448-452-64kb
в соответствии с ке какие законы
когда riquarda это я иду спокойно с mpps.....или я иду в bdm .... может быть, думать об этом, не имея резервной копии ? лучше в bdm, вы никогда не знаете...
В v.12 хотел бы избежать,я не использую более после блоков,их, если вы piantono в последовательный не возобновить более
Лучше bdm
Я делаю их с нью-петух
я не могу даже открыть файл с ecm titanium...там оказывается? говорит, что я не водитель....
прошу совета-файл, который я судим зайти......
файл ? был привлечен к суду, с раз.... c'? switch off на eec16c34...?
Вы.но нужно, back up или совместимый, после scodificare
маленькая проблема....когда я перехожу рамки...на долю секунды мне сигнализирует индикатор форме треугольника +info... fap faible niveru-additiv.в диагностике не есть ошибка.... я знаю, что c'? надо отключить какой-то датчик относительно добавка, для остальных vabbene...
нет, я сделал это даже с texa в bsi_body computer_elettronica centrale_centralina салона
но на mpps v12 в info флажок Leave" Key Off for at least 3 Mins After Prog", т. е. оставить рамках выключен в течение не менее трех минут, после программирования, кто-то мне пу? дать подтверждение!!! и что?
telecodifica и вперед!!!
я texa, кто-то мне пу? сказать, процедуру, чтобы выключить это сообщение? ? во второй половине дня, что я чувствую, но я не нашел запись
я idc4 последнее обновление, как soft на texa
я думаю, что он хочет сказать, что он не горит индикатор с texa а
Кто-то может объяснить мне процедуру с lexia?
Я должен использовать pp2000?