Ciao a tutti, vorrei sapere se sostituendo il sensore pressione turbo con un'altro capace di leggere una pressione maggiore va adeguato qualche bit nella mappa per poter leggere una pressione maggiore.
Grazie a chi mi aiuterà.
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Ciao a tutti, vorrei sapere se sostituendo il sensore pressione turbo con un'altro capace di leggere una pressione maggiore va adeguato qualche bit nella mappa per poter leggere una pressione maggiore.
Grazie a chi mi aiuterà.
C'è nessuno che mi possa rispondere? :(
Va modificato bit limitazione ed atattata la mappa sensore. Va informata tutta la mappa dove richiesto
Ciao grazie per l'interessamento guarda se ci ho azzeccato:
Mappa sensore Da: 0F82DA a 0F84D8
Bit limitazione : 0F8BE8 e 0E646C
Il problema che ho è che in diagnosi il massimo valore che riesco a leggere è 1520 mbar relativi, mentre il manometro arriva ad 1700 mbar. Ho cambiato il sensore APS con uno che legge fino a 3.07 bar assoluti, ma in diagnosi leggo massimo 1.52 bar. Chiaro? Se il bit limitazione che dici se non è tra quelli indicati mi dici dove lo trovo per favore? La ecu è edc16c8.
Devo agire qui per linearizzare il nuovo sensore?
Grazie
Va modificato bit limitazione ed atattata la mappa sensore. Va informata tutta la mappa dove richiesto
ci volevi tu per sapere questo, se non vuoi aiutare non fare il saputo, grazie.
se posso esserti utile ho trovato nel mio pc questo file con gli indirizzi della tua mappa fammi sapere
Ciao Alex io sono di Scafati. Grazie per avermi risposto. Mi dispiace ma non posso scaricare da questo sito non mi hanno dato il 'permesso'. Non puoi postare ciò che c'è scritto per favore?
Ciao Pasquale da poco mi sono trasferito a trecase quasi vicini ma per lavoro mi trovo a san giovanni a teduccio non so se conosci la zona, ritornando in topic spero di fare cosa gradita:
Address Name Size
$E12BA Drivers wish 16x16
$E14FE Drivers wish 16x16
$E23B4 EGR 16x16
$E25F8 EGR 16x16
$E924C IQ limiter 16x16
$E9B7A Smoke limiter 16x16
$E9DBE Smoke limiter 16x16
$EBF1A Temp limiter 8x8
$F4DC2 Duration map 20x20
$F6A02 N75? 16x16
$F6C46 N75? 16x16
$F6E8A N75? 16x16
$F7112 N75? 16x16
$F7356 N75? 16x16
$F82DA Turbo 16x16
$F851E Turbo 16x16
$F8762 Turbo 16x16
$FB4A0 Inversed drivers wish 16x16
$FC61E Rail pressure 16x16
$FC9B6 Rail limiter 8x8
$FCA64 Rail limiter 8x12
$E3DC8 EGR Hysteresis 25x1
$E3E2E EGR hysteresis 25x1
$E3E94 EGR Hysteresis 25x1
$E3EFA EGR hysteresis 25x1
$E8E7E Torque limiter 25x1
$ED60C SOI 16x16
$ED850 SOI 16x16
$EDA94 SOI 16x16
$EDCD8 SOI 16x16
$EDF1C SOI 16x16
$EBEDE IQ limiter 12x1
$E9188 Temp limiter 8x8
$F89E8 Atm pressure turbo limiter 16x16
$FBEBA SVFPL 1x1
$EA006 Smoke limiter 16x16
$EA24A Smoke limiter 16x16
$E2838 EGR 16x14
$E2CCA Map "Bosch II 16" 16x16
$FBEE4 Rail pressure limiter 4x1
$FBF0E SVFPL 1x1
$FC156 Rail pressure 16x16
$F8BE8 SVBL 1x1
Grazie Alex, ma ho già quegli indirizzi anzi li ho anche aumentati. Non c'è la risposta che cerco grazie lo stesso. Magari qualcuno su questo...forum...aiuterà oltre a scroccare e basta. grazie ancora e buona serata.
cerco sempre di aiutare per quel poco che ho e che so mi dispiace non esserti stato di aiuto buona serata anche a te pasquale :DCitazione:
Originariamente Scritto da PasqualeGt
ciao alex!io non ho capito il tuo problema,la tua macchina monta un sensore che arriva come pressione massima di lettura a 3.00 bar assoluti,credo che tu non hai capito il concetto di pressione assoluta,la presione assuluta è la pressione turbo + la pressione atmosferica che varia dipende dal posto in cui sei solitamente vicino a 1.0.
ho visto la mappa e tu richiedi 2.86 a 4000 e 2.52 a 3000 dove il 2.86 è il valore piu' alto che vedo.credo che la tua lettura in diagnosi sia corretta è solo che interpreti male,vedi se solo con quadro acceso il map misura 0 oppure 1.
se vuoi fare salire la prex devi aumentare la mappa seno' non ci arrivera' mai.
ma la turbina è ori???
quelli che hai indicato sono la mappa main prex turbo e le limitazioni turbo. non sono i bit per la regolazione del map.Citazione:
Originariamente Scritto da PasqualeGt
il map originale legge fino a 3 bar assoluti, quindi 2 relativi. se non ci arrivi è perchè hai impostato una pressione massima di 2.5 bar assoluti. mi sembra quasi scontato
con turbina originale non ti consiglio di andare oltre questa soglia