audi a4 non parte

ciao a tutti,ho un problema con questa audi a4 1.9 tdi, di un mio amico, la macchina era ferma da circa un mesetto e la batteria non era in grado di avviare, ricaricata,fatto il test batteria tutto ok, la rimonto nell'auto,provo e parte, spengo passano circa 10 minuti riprovo ad accendere e partono le ventole del radiatore e AC e il motore non si avvia pi?..... in pi? noto che la batteria va gi? subito nell'arco di 2/3 minuti di prove di avviamento.ricarico nuovamente la batteria,rimonto accendo il quadro e sento che la pompa a bassa pressione del serbatoio gira come se fosse sotto sforzo,smonto tutta la pompa,pulisco tutto la provo al banco e va bene.... controllo la corrente che arriva alla pompa ok 12,4v rimonto tutto, provo e l'auto va in moto mi faccio un giro tutto ok .poi spengo riprovo a mettere in moto e nuovamente partono le ventole e la macchina non parte....... puo essere un problema di centralina ??

che la batteria vada giu' potrebbe essere lo stato un po' scadente....errore in centralina? riconosce la chiave?

di che a4 parliamo ? edc15 o edc16 ? le ventole partono anche se hai l' ac staccato ? di solito sulle edc15 le ventolo partono in programmazione .

tra una mezzoretta mi arriva la diagnosi e vedo.... non so che centralina monta, e il 130 cv del 2003

la batteria e buona ho fatto la ricarica ed il test con uno strumento della tecnotest che finora non ha mai sbagliato, mi da carica della batteria 92% e prestazione all'avviamento 88% ,quindi escluderei la batteria

quindi stiamo parlando di edc15 comunque non credo proprio che sia la batteria....magari qualche dtc ci potra' dare la dritta via....

controlla il rele' principale e nel caso sotituiscilo

che strano , ho ricontrollato la corrente che arriva alla pompa BP il voltaggio e 12.3v ma se controllo con la lampada spia non riesce nemmeno ad accenderla !!

Citazione:

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Originariamente Scritto da legendaryslave

controlla il rele' principale e nel caso sotituiscilo

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quoto perfettamente avvolte si tratta di un rel? siglato 109 o 119 non ricordo bene sotto il cruscotto lato guida, ti basta aprirlo e rifare i contatti

Fatta la diagnosi con delphi,ci sono troppi errori ne ho contati una trentina!! rele', ventole ac ,positivi a massa, corto circuiti,pompa carburante,tensione bassa, ecc ecc. sotto il cruscotto i rele' li ho controllati tutti ad uno !!