Ciao,
Ho visto nel forum vi ? la possibilit? di pompa di iniezione programmata per opel con carprog,
Deje qualcuno prova questa procedura?
grazie,
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Ciao,
Ho visto nel forum vi ? la possibilit? di pompa di iniezione programmata per opel con carprog,
Deje qualcuno prova questa procedura?
grazie,
ma di che pompa stai parlando posta i codici oppure il modello...........
..confusione... la 1.7 dti ha la ecu gestione pompa separata ... per capire quella che si rompe sempre... e non si programma e a malapena si diagnostica!! con il CarProg puoi solo rendere vergine la ECU motore ....o estrarre i PIN
se stiamo parlando della ibrida delco dti 1.7 75 hp, si puo intervenire senza alcun problema. consiglio di staccare il cablaggio delle ventole e/o il fusibile dedicato,in quanto in fase di lettura /scrittura,si accendono e buttano giu la tensione. ciao
se la centralina pompa che monta il 1.7 Isuzu ? quella separata, diversa dalla ECU motore. questa per intenderci:isuzu delco 8972272258.... ne ho una tra le mani in questo momento in riparazione... quest'ultima non ? riprogrammabile, al max ripari la parte hardware
Questa centralina non dispone di dati immobilizzatore, per risolvere questo problema aprire la parte superiore della ECU e rifare la saldatura.
in una buona percentuale di casi son le saldature, ma non sempre si risolve con le sole saldature, e non sempre ? lo stesso guasto. diversi componenti si guastano. la causa spesso, ? derivata da un trafilamento di gasolio che va allagare la centralina...
corretto, ma ? la soluzione pi? economica
scusate ma lo stesso problema si verifica in tutte le opel anke nelle 2.0 dtl io personalmente ho sostituito la pompa anke se si trova usata se i codici corrispondono la vettura parte tranquillamente
le pompe di iniezione bosch o denso montate su opel non hanno codifica... tranne le bosch montate su i 2200 con doppia centralina sulla pompa stessa