qualcuno di voi bravi ragazzi si ? cimentato in una cosa del genere:https://www.******.it/url?sa=t&rct=j...b6A_u2KH1tYpqQ
si fa da seriale o si deve leggere/scrivere l'ecu sul cambio con altri metodi??
chi pu? darmi informazioni a riguardo??
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qualcuno di voi bravi ragazzi si ? cimentato in una cosa del genere:https://www.******.it/url?sa=t&rct=j...b6A_u2KH1tYpqQ
si fa da seriale o si deve leggere/scrivere l'ecu sul cambio con altri metodi??
chi pu? darmi informazioni a riguardo??
Ciao munro!
io non l'ho mai fatto e nemmeno ho l'attrezzatura giusta per? so che si fa direttamente in OBD, ho visto da un amico che ha il CMD che lo fa e lo fa anche il Mag con x17. Poi sentiamo i altri che questo argomento mi ha sempre attirato.
ciao klajdin...se mi confermi che si f? da obd posso provare a leggere un golfV gti edition 30 di un'amico portato a 370cv che si e fatto rimappare anche il dsg....
Confermo munro, che attrezzatura disponi ?
io l'ho fatto, ? stato un servizio online, so che il cliente l'ha letto con cmd
ho incrementato il limitatore di coppia a 400nm da 350 che era settato di base
Sono interessato dato che ho un Golf GTI DSG. Con cosa si apre poi il file?
winols ma senza damos non ci fai nulla
Ok grazie, vedr? come fare dato che mi piacerebbe alzare un po' quel limitatore impostato a 350nm.
un misero mpps v12 di cui non mi fido per il momento di scrivere....per? per leggere la ecu di quella car v? piu che bene credo...Citazione:
Originariamente Scritto da klajdin
*magi:scusa ma per visualizzare le varie mappe del dsg non basta un titanio o un map3d??
certo che basta, solo che non hai nessun dipo di driver quindi devi sapere quello che fai, se riesci a leggere quello gi? mappato potresti vedere qualche differenza e capire come sono fatti sti limitatori, cmq devi sempre calcolare il checksumm e non ho idea su come farlo.Citazione:
Originariamente Scritto da munro