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oggi ho rifatto mappa per bene, richiesto da mappa turbo 2500mbar massimi tenendomi basso fino a 2250 giri per non andare in sourge a bassi giri, poi ho sistemato la geometria per avere una risposta veloce ma senza picco, ecco risultati, 2 grafici, uno prima piu dettagliato e il secondo con cambiate piu veloci con una guida piu aggressiva, partiamo da 1700 giri fino a 3300 per entrambi
Purtroppo oggi non ho avuto modo di effettuare il log spero di riuscire nella giornata di domani! Scusami!Citazione:
Originariamente Scritto da tidus1985
e di che scherzi?
per te....
un consiglio..
trova la gtb2260 e montala...
in entrambi i casi sei pericolosamente vicino alla linea di surge....Citazione:
Originariamente Scritto da tidus1985
ci stavo pensando infatti, epr ora tengo questa, appena la trovo ad un prezzo decente allo sfascio la piglio
correggo pensavo piu ad una 2256 o 2260vk che sono piu semplici da adattare e mi garantirebbero un buon boost
prendi una gtb....
sono su cuscinetti...
le gtb siglate vk hanno anche il raffredamento a liquido....
comunque se non vuoi tirare fuori potenze stratosferiche direi che una gtb1749vk dell'audi 2.7tdi va piu che bene..
tra tutte le gtb1749 e quella con il trim ottimale per te penso...
se trovo la comp-map la posto...
corrego quella audi 2.7 tdi e una gtb1756vk....
mi sono confuso...
Vado troppo fuori budget, non intendevo investire cosi tanto, quelle turbine non si trovano a meno di 5-600?