Io vorrei capire se sbagliamo o ? giusto leggere le mappe al contrario
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Io vorrei capire se sbagliamo o ? giusto leggere le mappe al contrario
la risposta e' semplice basta che prendi una macchina fai una modifica solo sull'iniezione e la provi e vedi subito se e' giusto o no.Citazione:
Originariamente Scritto da Gia
Quoto msport e aggiungo che bisogna obbligatoriamente monitorare in diagnosi con i parametri giusti sott'occhio
scusate ma sono nuovo
ma la storia che le mappe delle marelli si leggono da destra verso sinistra e' giusta???
si ? giusta...allora vi aggiorno perch? dopo un po di prove sono riuscito a tenere dei buoni risultati,bassa fumosit? e nessun problema...
quello che ho fatto ?
aumentare del 10 % i tempi dal picco basso fino alla punta...
aumentare del 15 % le due curve driver wish e le curve del pedale in funzione della temperatura
il 20% sui limitatori di coppia
il 3% su rail e 5% sul limitatore
la macchina va molto bene ;)
Fumo e turbo che dicono?
molto bene non e una unita di misura sei sicuro che si leggano a contrrio o hanno solo gli assi invertitiCitazione:
Originariamente Scritto da sportknight
la sicurezza me la darebbe solo un'esperto in marelli(che fino ad ora non mi ha aiutato :D ),pero' per quello che sono riuscito a capire da solo le mappe si leggono da destra verso sinistra..
poi sta sera ti posto uno scren cosi ci capiamo meglio:cool:Citazione:
Originariamente Scritto da sportknight
siete una miniera d'oro....ho appena finito di leggere tutto il post....e ho capito tantissimo....ora mi vedo un file e poi magari lo posto per un vostro consiglio....