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Io ho un mio pensiero...provate a usare una metodologia standard come indicata nei primi post che se fatta bene da buoni risultati con tempi di sviluppo non troppo lunghi..se poi volete fare mappe da formula uno e provare a cercare il pelo nell'uovo bisogna davvero dedicarci tanto tempo e fare tanti test...ma non ? sicuramente alla portata di tutti...
si salve mi inbuco pure io volevo sapere se fai una mappatura media e tocchi il limitatore di giriturbina e ignezione puo andare bene per auto disel?
Bisogna capire per mappa media cosa intendi.. se parli di pochi cavalli puo' andar bene, ma tutto va dato con criterio.Citazione:
Originariamente Scritto da marco
bungiorno intendo che le auto ori. non possono sopportare dei parametri del 50% in + e quindi se dai un 10 x% sulla turbina ignezione parzializzato e dare 350 punti su limitatore giri senza toccare altro puo andare be. mi riferisco su auto alfa 159 jtdm 150cv grazie.
ciao marco purtroppo tu parli solo di incrementi ma non e' cosi semplice perche tutto e' calibrato l'uno con l'altro.Citazione:
Originariamente Scritto da marco
quoto in pieno,per certe cose bisogna usare un p? di criterio altrimenti non vengono fatte bene
si si o capito comunque o deciso faro il corso perche se ci vogliamo capire qualcosa bisogna studiare come tutte le cose
mappare la tua auto ? molto semplice, ma fare un corso per capire le varie logiche delle ecu sarebbe una cosa buona e giusta!!!
fare un corso ? ok e va bene,ma ? giusto per le basi, e solo uno ? comunque poco,ce ne vogliono diversi e sempre pi? approfonditi man mano che sale il ****llo della conoscenza che si ha
munro concordo pienamente con te, e fidati che non me la prenderei minimamente a male su determinate affermazioni.. quello che dici tu ? la sacrosanta verita, c'? gente che spara percentuali sulle varie mappe senza sapere davvero cosa sta facendo..solo per sentito dire o solo perche cosi non fuma..
io sono qui per aiutare e magari per imparare, e ti assicuro che ci sono tante cose che non so' !!!
il problema che hai esposto sulle modifiche meccaniche che si facevano anni addietro e quelle che si fanno adesso via elettronica alla fine sono le stesse..solo che adesso anche se non capisci nulla della parte meccanica sei sempre un professionista!!! basta che dai percentuali!!!
Scusate anche a me, ? quello che penso...