MARELLI MJET давайте учиться!

Мальчиков, но теперь мы собираемся p? off topic... :/

Я прошу прощения...
Возвращаясь в тему, ограничитель крутящего момента в зависимости от температуры охлаждающей жидкости вы читаете наоборот? Почему? читая его от dx, sx ? очень похожа на родственную драйвера хочу.

Цитата:

---

Первоначально Написал Fede78

Backgroop какой-то другой совет для стабилизации давления в 1600 бар?
Я думаю, я нашел бит, что ограничивает turbo 1.5 бар... я сделала тест, открыв немного кран и в диагностике, и я прибыл в 1.57 бар наддува без, что автомобиль пойдет в recovery.
Прежде всего вы проходили 1.5 бар сразу recovery

---

биты, которые ограничивают давление турбо-2, находятся в ясно, с десятичное значение 1500bar
точно, называется:
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm) для просмотра на 16 бит со значением Esa 05dc
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm, дирижер. svalidazione) со значением Esa 05dc

искать в esa строки 0014 004b 05dc изменить бит 05dc
искать в esa строки 1388 000f 05dc изменить бит 05dc

Цитата:

---

Первоначально Написал Backgroop

биты, которые ограничивают давление турбо-2, находятся в ясно, с десятичное значение 1500bar
точно, называется:
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm) для просмотра на 16 бит со значением Esa 05dc
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm, дирижер. svalidazione) со значением Esa 05dc

искать в esa строки 0014 004b 05dc изменить бит 05dc
искать в esa строки 1388 000f 05dc изменить бит 05dc

---

Извините, вопрос банальный, но, как мы ищем строки? c'? какой-то метод?

С ECM открыть файл в hex и нажмите F7. Нужно добавить пробелы cos?: 00 14 00 4b 05 dc

Цитата:

---

Первоначально Написал Backgroop

биты, которые ограничивают давление турбо-2, находятся в ясно, с десятичное значение 1500bar
точно, называется:
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm) для просмотра на 16 бит со значением Esa 05dc
Максимально допустимое избыточное давление в коллекторе (по сравнению с Patm, дирижер. svalidazione) со значением Esa 05dc

искать в esa строки 0014 004b 05dc изменить бит 05dc
искать в esa строки 1388 000f 05dc изменить бит 05dc

---

Я изменил только бит 06112A и я не пи? cut 1.5 бар... c'? сказать, что я не толкаемых более 1.55 бар, имея еще kp35

Что тогда в моем случае, во-первых, не соответствует строкам в esa от вас, пишите.
Это, однако, бит в 1500 и находится по адресу 06112A (В моей точке 1065P351 но также в файле lancia Y 70 л.с. опубликовано здесь в начале)

Цитата:

---

Первоначально Написал Fede78

Что тогда в моем случае, во-первых, не соответствует строкам в esa от вас, пишите.
Это, однако, бит в 1500 и находится по адресу 06112A (В моей точке 1065P351 но также в файле lancia Y 70 л.с. опубликовано здесь в начале)

---

Биты, которые ограничивают давление турбо-два, в файле опубликовано здесь, на форуме ( lancia y) совпадают, пробовал другие два файла, точки 75 до точки 70, давление 1500mb превышена.. находятся возле биты, которые ограничивают обороты двигателя..

Вот ограничители turbo на вашем файле:



Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3

Но в gp 75cv имеют те же значения, что эти, размещенные здесь? в любом случае большое спасибо riccardo92 ;)

Цитата:

---

Первоначально Написал Backgroop

Биты, которые ограничивают давление турбо-два, в файле опубликовано здесь, на форуме ( lancia y) совпадают, пробовал другие два файла, точки 75 до точки 70, давление 1500mb превышена.. находятся возле биты, которые ограничивают обороты двигателя..

Вот ограничители turbo на вашем файле:



Файл: Marelli Multijet MJD6JFHW1BM 1065P351 55195817 пункт 1.3

---

Но тот факт, что, изменив бит в 06112A gi? мне не режет-й?... вы знаете, что соответствует я-бит, что я изменил?