cio? объясняется оптимальным отверстие 12 примерно в середине fap bucando cio? также внутренняя часть, где мы говорим, с'? фильтрующий элемент и выходит в верхней части или нет ?Цитата:
Первоначально Написал sno74
Просмотр Для Печати
cio? объясняется оптимальным отверстие 12 примерно в середине fap bucando cio? также внутренняя часть, где мы говорим, с'? фильтрующий элемент и выходит в верхней части или нет ?Цитата:
Первоначально Написал sno74
оставьте ее пропустить, эта техника ломается, керамика и попадают в финал, вызывая вибрации и tappamentiЦитата:
Первоначально Написал badboy
в самом деле, всегда лучше, чем снять фап и положить трубку, или слить все и вставить трубку внутрь, что пи? безопасное....
ну и зря...помните, что dpf-fap достигает очень высоких температур, даже если отключите регенерации...мы по 600?...(900?C регенерации) пойти и ослабить здании с уникальной, как, что одновременно будет наделен также и определенное давление в выхлопной...не ? большую часть жизни...и все напряжения, которые есть в выхлопных газах..температуры,давления,вибрации,etc.. лучше избегать сверления отверстий в керамической...плюс в fap-dpf есть дорогие металлы, как палладий или платина, которые также стоят 100-150 евро за грамм...для этого в некоторых районах есть воры, которые крадут их smontantandoli из-под машины...так что вместо того, чтобы bucarli... vendeteli центров, которые специализируются...может быть, racimolate p? ).....Цитата:
Первоначально Написал legendaryslave
legendary извините, в чем? ваша техника будет очищена??Цитата:
Первоначально Написал legendaryslave
нет, если машина новая и я всегда стараюсь сохранить, положив трубку прямой(downpipe), если очистить nacchina теряет чуть-чуть и звучит mettalico мне не нравится, если наш фильтр и intasatissimo и больше не использовать режущие атаки и там баланс хороший трубе.Цитата:
Первоначально Написал motorsport
? хорошо, чтобы попытаться сохранить их, вы не знаете, вас никогда не посылают в редакции специальной конфискации буклета, что вы делаете после ricompri новый.
точно также ? правда, внимание, что сейчас на дорогах проверять машины, если ? defappata то есть, по их мнению, садись трубы прямо в направлении автомобилизации? без затрат, что тогда нужно предпринять, то когда ? возможно, чтобы сохранить целостность его, положим, хорошая труба, если вы cuccano восстановления и ripiazzi fap, то вы можете? сделать в каждой системе, что вы хотите..........
Miiiiiiiii, что шарики co sti дыр...если вы входите автомобиля, мастерская и вам нужно сделать, пойти в спешке, и вы не можете defapparla в электронном виде, а клиент не хочет тратить деньги на fap снова сделайте отверстие, и далее.. авто идет...у меня есть клиенты, которые уже имеют? путь более 100 000 км,делайте ваши соображения...конечно, они согласны с тем, что вы говорите о трубе и все проблемы...
в самом деле, даже я, таким образом, я сделал все дыры не было никогда проблем,то каждый человек в его идеи...
Вы пу? иметь, возможно, фото с двумя решениями отверстия и трубки, право на сохранение оригинала.