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sotto la leva del freno a mano dovrebbe esserci il sensore di imbardata,sulla mia era tagliato il cavetto nero che andava a quel sensore,e l'esp non funzionava(poi l'ho fatto ripristinare).Mettendo un interruttore su quel cavetto teoricamente pui disattivare e attivare l'esp a piacimento(p.s. mettilo nascosto che nn si s? mai....)
Ma scusa una cosa, io non ho capito perch? vuoi togliere completamente l'esp?
Per quale vantaggi?
Perche' e' troppo invasivo quando si ha una guida sportiva.
Cmq per disattivarlo si puo' anche fare simulando il freno a mano inserito.
Grazie a tutti per l'aiuto
Staccando come detto la massa del sensore di imbardata sotto il freno a mano poi anche riattivando penso non si riattiva se non si cancella l'errore in diagnosi!
sbagliato,sistemi come abs(e quindi anche esp e asr che sono gestiti dalla stessa centralina) se rilevano un problema lo segnalano,ma se poi il problema si sistema "da solo" la centralina esegue un autodiagnosi e il sistema funziona normalmente,tutto questo per una questione di sicurezzaCitazione:
Originariamente Scritto da giordano_mecc
Confermo cio' che ha detto claudio-abarth
Alla fine hai rimosso il controllo di stabilit
ho fatto un pulsante cosi da poterlo escludere a piacimento
hai fatto come t avevo detto o in altro modo?
Ma ogni volta che lo devi attivare e/o disattivare devi spegnere la macchina e riaccenderla oppure no?Citazione:
Originariamente Scritto da mjet10