e di sicuro avrai un cinese come molti v53 che non va il jtag ce ne sono molti in giro!!!
Visualizzazione Stampabile
e di sicuro avrai un cinese come molti v53 che non va il jtag ce ne sono molti in giro!!!
cambi la data al pc oppure usi qualche sw per confondere il programma del gallo.
eppure ero sicuro di avere quello buono , se posto le foto lo sai riconoscere ?Citazione:
Originariamente Scritto da frantik3
Uso un hard disk a parte con solo xp (data 01/01/2013) e con solo le cartelle inerenti il FGtech , niennte di pi? ....Citazione:
Originariamente Scritto da ugoboss
Vi viene in mente qualcos altro .
Non c'? nessuno nel forum che personalmente l ha fatta con il clone ?
quindi usi un hard disk esterno con xp, collegato al tuo pc, prova a mettere la data anche sul primo pc al 1/1/2013
no interno , lo cambio proprio per non creare problemi , su uno ho win 7 e x fgtech win xpCitazione:
Originariamente Scritto da ugoboss
Altra domanda : per effettuare i 7 ponticelli (link) come riportati dallo schema che ho allegato , voi come li effettuate ? ... eseguite con il filo o lo unite con un punto di stagno da parte a parte ?
non vorrei che la non lettura sia dipesa dalla saldatura eseguita con filo morbido ...
C'? qualche santo luminare che riesce ad aiutarmi , ho questa centralina sul banco e devo rimontarla al pi? presto .
Grazie !!!
Rimontata la centralina , dopo il quarto tentativo di saldare non ? cambiato nulla ! la lettura non ha nemmeno iniziato ...
ho notato che la centralina ? la stessa della GM-Opel / Hyundai-Kia / SsangYong - Delphi DCM 3.7 R5F7
Sul gallo che ho la SsangYong pu? essere eseguita anche in obd , che ne dite ? uguale oppure ? meglio non provare ?
niente no va nemmeno cosi :-(:mad:Citazione:
Originariamente Scritto da porter
ho notato che nella mia centralina c'? un componente in meno rispetto a quella riportata in foto nella documentazione Fgtech allegata precedentemente .
qui allego la foto della mia centralina con evidenziato il componente in meno
Non esiste un clone con fmw 54 tutte cazzate cinesi il clone ? come risulta e non ? per nulla affatto a passo con le versione e le release di quelli oriCitazione:
Originariamente Scritto da frantik3
i 54 cinesi o europei la differenza con il 53 e che hanno mcu e altro con materiale di qualit? diverso e che funziona il jtag e non necessit? di cambio data e funziona anche su win7 !!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da infinityecu
Lo chiamano 54 e poi ti posso assicurare che ora hanno aggiornamento a marzo 2013!!!!
Al mio amico li han mandato aggiornamento a settembre !!!!
io lo ho visto e funziona in tutto e per tutto e funzionano i protocolli aggiunti di marzo 2013
che sono questi :
OBD driver CAN for Chevrolet Camaro Delphi LS3 Read/Write and Recovery, Checksum
New password Tricore SID 208 Ford - Land Rover
OBD driver CAN for Massey Ferguson EDC17CV44 Read/Write and Recovery, Checksum
OBD driver for Isuzu Transtron Virtual Read / Write CAN Read/Write, Checksum
New password Tricore Tprot V11 Fiat
OBD driver for Chevrolet Cruze, Captiva ECU DCM3.7 CAN Read/Write, Checksum
OBD driver for Opel Antara DCM3.7 CAN Read/Write, Checksum
OBD driver Renault Clio, Kangoo, Avant time, Val satis, Laguna, Twingo, Trafic ECU SAGEM 2000 RPM/RPMT K-line Read/Write, Checksum
OBD driver for Jeep Compass/Patriot ECU Delphi CRD2.x CAN Read/Write, Checksum
provato il tprot V11 Fiat su un freemont edc17 e fatta cruze DCM3.7 in seriale con lettura 2minuti e scrittura 27 minuti!!!!