ho clienti on line cha hanno letto e scritto parecchie volte 320d e90 163cv,pero' e' consigliato mettere una batteria in parallelo.Citazione:
Originariamente Scritto da cawadany
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ho clienti on line cha hanno letto e scritto parecchie volte 320d e90 163cv,pero' e' consigliato mettere una batteria in parallelo.Citazione:
Originariamente Scritto da cawadany
Ho visto che il 320d e90 163cv ha una EDC16 C35, mentre il 330d e92 231cv ha una EDC16 CP35. E' la stessa cosa?Citazione:
Originariamente Scritto da msport
Non ? la stessa copsa, ma teoricamente appartengono alla stessa famiglia e quindi dovrebbe funzionare... Secondo me fai prima a provare se la legge e poi quasi sicuro la scrive anche.Citazione:
Originariamente Scritto da cawadany
si queste ecu riesce a leggerle ed anche a scriverle, importante ? l'alimentazione alcuni usano batterie in parallelo ma secondo me, un alimentarore e sempre meglio specie se ? stabilizzato.
Io ho un caricabatterie come questo http://www.decaweld*****/default.asp?...od&cmdID=15221 ma ho notato che una curva di carica che lo fa salire di tensione piano piano.
Quindi se lo collego e poi mi metto a scrivere, vedo tensioni di poco superiori ai 12V. Ci vorrebbe qualcosa che mi porta subito sui 13,8V.
Una cosa: ma soltanto leggendo il file si rischia qualcosa? Oppure ? impossibile fare danni?
solo leggendo non dovresti far danni... almeno che non combini tu qualcosa con il soft e fai partire la scrittura.Citazione:
Originariamente Scritto da cawadany
Beh certo, quello ? un altro discorso..... Grazie mille!Citazione:
Originariamente Scritto da blackwolf76
ciao ascolta cio che ti hanno gia detto per BMW vai di batteria in parallelo ,nb collegala nel vano motore ,Citazione:
Originariamente Scritto da cawadany
Ok grazie!Citazione:
Originariamente Scritto da amf tuning
Ho letto una 147 mjet 150cv con protocollo mpps edc16c8 anche se in realt? ? edc16c39. File letto correttamente da 2 mega.
Per la scrittura posso usare lo stesso protocollo?