Visualizzazione Stampabile
intanto ti devi assicurare che la macchina da ori sia a posto. mettila ori e provala. questa nn e una edc15 e nn puoi prendere le info della edc15 cercandole nella ford edc16.
prova ori e facci sapere come va poi pensi e applichi le tue idee x fare una modifica.buon lavoro
Infatti stavo pensando proprio a quello.... rimettere ori la macchina e vedere come v?... visto che diversi meccanici hanno messo mano a quel motore... non vorrei che ci fosse qualcosa che nn vada...Citazione:
Originariamente Scritto da jolidj
Qualcuno di voi a parte l'elm327 che vedo pochi parametri nel motore c'? qualche interfaccia che possa monitorare l'ecu in modo pi? esaustile.
per fare un lavoro serio ti serve una diagnosi ufficiale.
X le vw esiste il vag-com x le ford possibile una cosa comparativa nn esista in commercio....?Citazione:
Originariamente Scritto da jolidj
puoi prendere autocom clone, ? un tester multimarca ma funziona benissimo
Ci stavo pensando... forse prender? quello. Ne parlano bene.Citazione:
Originariamente Scritto da magi1984
Ho trovato in rete un cavo FORD VCM OBD sapete quello se potrebbe andare?
Avevo comprato un cavo FORD SCANNER USB era una sola... non leggeva neanche l'iniettori..... restituito....
questo tipo di motorizzazione non ? facile da far rendere,perch? il motore ? un po seduto di fabbrica.
Devo rimetterla ORI x vedere come v?... se tutto ? ok.. allora ci deve essere un bit o mappa oltre una certa soglia non la manda, perch? se le mappe principali sono simili alla 110, non vedo perch? non arriva neanche a 97....Citazione:
Originariamente Scritto da mattycar
Questo "tipo di problema" ce l'ha tutti i motori del gruppo psa come questo 90cv...
Provala ori per controllare che sia tutto ok.Citazione:
Originariamente Scritto da Cristiano75
Quando avr? i permessi per visualizzare gli allegati do uno sguardo alla tua mappa
Mattycar, potrei sapere di che provincia sei?Citazione:
Originariamente Scritto da mattycar