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sulle edc15 la lettura ? reale, la lettura virtuale la fa solo su qualche marelli, nello specifico sulle ecu dei 1.4tj e dei 1.3mj (anche se su alcune di queste, come ad esempio quelle montate sulle opel e sulle lancia, la lettura ? reale)... l'unico modo per sapere se la lettura ? reale o virtuale, ? quello di consultare la car list obd del galletto.
Per quanto riguarda la lettura virtuale, il galletto analizza sia il numero hw e sia quello sw e, in caso di aggiornamento, se nel suo archivio non trova il file esatto, restituisce un messaggio in cui invita a procedere alla lettura reale via bdm, quindi non c'? possibilit? di errore
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nella lista dice lettura reale, comunque mi ero dimenticato di dire che ho un v54, magari come qualcuno diceva prima nelle nuove versioni hanno implementato la lettura virtuale anche per altri modelli di ecu
il mio dubbio ? nato dal fatto che ci ha messo veramente poco tempo, 1,5 min, mentre altre auto che ho letto ci ha messo dai 20 ai 45 min
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alcune edc15 tipo quelle del gruppo fiat le legge in ancora meno tempo, ed ? una lettura reale, comunque quando vai a selezionare la vettura in fondo alla pagina ti dice che tipo di lettura fa' e da quanto ? il file che eventualmente legge.
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perfetto, il comportamento che mi sembrava anomalo pensavo fosse colpa della mia interfaccia
visto che ? normale mi metto il cuore in pace
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si, puoi andare tranquillo, la lettura ? reale
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Ma in definitiva i file mappa che vengono letti sono due?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maurof650
Ma in definitiva i file mappa che vengono letti sono due?
Solitamente ti ritrovi solo un file come fosse una lettura normale. Pu? capitare, come nelle 1.3 mjt, che ti salvi anche un file con la codifica iniettori. :)
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ragazzi ho aperto anche io una discussione in merito qualche settimana fa.. ora xo mi e venuta un idea. visto che il mio galletto non rileva la scrittura ( evidente non e presente nel suo database), se mi procuro il suo file ori in rete sempre da qualcuno che l ha letta col gallo, poi di conseguenza ho problemi a scriverla?
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Se prelevi un file con lo Stesso N? SW e Stesso N? HW della tua ecu non hai problemi. Per? fai un ecu ID prima e tieni buoni quei numeri che ti da.
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S? ovvio... l importante e che sicuro mi scrive