ecco l'originale e la prova che sto facendo attualmente, ho messo il bit da 775 a 900 ma niente... grazie ancora
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ecco l'originale e la prova che sto facendo attualmente, ho messo il bit da 775 a 900 ma niente... grazie ancora
mappa limitatore rail 08E578-08E636Citazione:
Originariamente Scritto da Xtreme0303
bit limitazione 08E6A8
da adattare mappe pressione rail
Se si spegne é perché il valore che supporta il sensore é troppo alto abbassalo a 1500 e vedi come va. Purtroppo nn posso vedere il file ma é qualcosa del genere
Il sensore sul rail? Io ho modificato i due limitatori nominati da backgroop, ma erano entrambi erano impostati a 1600 bar, come mappa rail ho modificato quella che ecm chiama limitatore di pressione #1 che va da 08E75A a 08E832...Forse sbaglio a modificare qualcosa, grazie ragazzi per l'aiuto, non mi ha voluto aiutare nessuno oltre a voi..
buonasera ragazzi,
qualcuno di voi ha mai riallineato il sensore di pressione turbo con uno che permetta una maggior lettura di pressione?
Si... il tuo mappatore.....Citazione:
Originariamente Scritto da enrico pontoni
ahahahah ma cosi è troppo semplice xD ;) ciao jack :)Citazione:
Originariamente Scritto da jacktheripper2
ahahahah ma cosi è troppo semplice xD ;) ciao jack :)Citazione:
Originariamente Scritto da jacktheripper2
interessa anche a me..
salve.allora.
vorrei fare un riepilogo sulla pressione rail del 70cv 6jf. come siete messi? volendo fare 1500bar senza spia.
-doppio bit a 775
-lim 'prail.vs boost' valore 199
-mappa rail ipostata 1600(offset-100)
-lim rail vs temp gasolio.
-altro lim rail a fine mappa (forma seghetta)
-inseriti tempi iniezione nelle caselle mancanti dei 1600 e 1800 bar.
niente spia che si accende. pressione che sfarfalla a pieno carico. errore p088.
novita'?
Vediamo Quanti ringrazieranno?? :)
Ragazzi ancora non è chiaro come aumentare la pressione gasolio?
ecco una mappa di una 69cv 1.3mjet dove la pressione gasolio l'ho portata a 1650 bar
la mappa e già informata e completa
Allegato 10979
Non c'è il tasto mi piace quindi grazie della condivisioneCitazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
Cercate di farmi sapere come decolleranno i vostri piccoli bolidi... :)Citazione:
Originariamente Scritto da Errecinque
Grazie mille backgroop!
06556C non va modificato anche quello?Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
No Non va modificato, quel bit fa solo parte di un breakepoint che indica l'asse x della mappa Max fuel quantity Map (mappa quantità massima di carburante)Citazione:
Originariamente Scritto da Errecinque
Il breakpoint e chiamato Eng. Speed proc. - Current engine speed (procedura velocità motore - attuale velocità motore)
Allegato 10990
Riallego Immagine perchè il link non funzionaCitazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
Quello indicato da me è un bit 1x1 valore 800 e il.damos lo da come valore limite rail. L'indirizzo si riferisce alla mappa postata da te della YCitazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
con quale damos stai controllando la mappa? se usi 8df cambia parecchio, devi usare damos 6jf. e soltanto un punto di partenza del breakpoint, fidati la mappa che ho postato è già testata.Citazione:
Originariamente Scritto da Errecinque
Hai ragione sulla mappa 6jf non cè questo bit, è solo sulla 75Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
Backgroop grazie ��, sulla 75cv c'è altro da modificare per alzare il rail?
Modifica quelli che ti ho indicato nel file esempio e testa non avrai più problemi sfarfallio prrssione ed DTCCitazione:
Originariamente Scritto da Xtreme0303
dirti solo grazie è poco!Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
comunque ho provato ma la macchina non si accende...rimesso altro file accesa.
non vorrei che ho toccato qualcosa di troppo... anche se gli indirizzi che ho copiato riportano pari pari col mio file...
allego file ori e MOD solo rail 1600
forse un incongruenza solo all'indirizzo 068790 bho..:confused:
Tutto risolto... forse mi era scappato il mouse su un punto. E cmq l unica differenza che all'indirizzo 068790 io ho valore 213. Mentre il file y ha 725.
grazie per l informazioneCitazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
ciao :) come hai moddato il bit? da 213 lo hai portato a 900?Citazione:
Originariamente Scritto da puntospeed1.3
ciao backgoop, piccola informazione: sul 75 cv (6f3) sotto che valore posso trovare il bit per modificare il limitatore giri e impostare il rev limiter? :)Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
Lo trovu a 6000...Citazione:
Originariamente Scritto da enrico pontoni
Ciao per creare il rev limiter le mappe in questione o meglio i limitatori si trovano prima della mappa iniezione
Messo a 250.. tutto ok provato fino a 1600barCitazione:
Originariamente Scritto da enrico pontoni
grazie jack :)Citazione:
Originariamente Scritto da jacktheripper2
mmmh ne trovo tanti di bit con questo valore -.-" più o meno sta vicino alla mappa pedale?Citazione:
Originariamente Scritto da puntospeed1.3
grazie :) ora provo a cercareCitazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
ok, l ho trovato dopo due bit che fanno : 175 e 125. impostato a 4300 ma non funzioniona. dopo il 4300 ci sono un pò di bit a 00000 e poi la mappa main inj. ho impostato male qualcos'altro?
C'è un solo bit prima messo a 6000 prima dei tempi di iniezione...Uno, e uno solo , singolo, per i fatti suoi xD
ok, ora il rev limiter funziona come dovrebbe a 4453 rpm. solo che mi si accende la mil e mi da errore p0219 engine overspeed condition :(Citazione:
Originariamente Scritto da Backgroop
grazie danny :) come ho scritto sotto ora funziona, ma si accende il recovery e mi da errore p0219 -.-Citazione:
Originariamente Scritto da Danny
Hai sbagliato qualcosa...