allego mappa fatta con ecm
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allego mappa fatta con ecm
file.mod zippato
ok, allora il tuo limitatore è gia tarato per i 2700 mbar, quindi li non avresti grossi problemi, però hai modificato le mappe sbagliate nel modo sbagliato. Non lavorare in percentuale....fai un paio di calcoli....c'è una sezione dedicata alle edc16 dove puoi imparare tantissimo :D inoltre ti consiglio di lasciar stare seriamente ecm altrimenti non vai da nessuna parte. Se hai turbina mod devi fare un serio lavoro tra gestione vgt e gestione pressioni, non è cosi semplice :) hai bisogno di sapere quanto gasolio inietti, dove, come e perchè....allora si che fai andare forte la car :DCitazione:
Originariamente Scritto da perrysound70
io vorrei sapere perché non mi va piu di 1,5 bar
per winols sono 4 ore solo oggi che ci provo ma niente
continuo a studiare,forse ho qualche problema che non comprendo per cui l'attuatore apre sempre a 1,5 bar
il problema sta solo nella mappa credimi...non è fatta correttamente :) se scrivi sulla sezione dedicata alle edc16 probabile ti aiutinoCitazione:
Originariamente Scritto da perrysound70
niente,non dormo.Sono riuscito ad avviare qualcosa con winols ma i damos bmw che ho io sembra siano in tedescodigermania!
Però ora pisso scaricare!
Per casoperfavoreperpiacere hai i damos bmw in inglese?
eh purtroppo no :( comunque trovi le mappe turbo sotto la cartella _pcr :) sono 6 mappe di fila tutte 16*16 a memoriaCitazione:
Originariamente Scritto da perrysound70
era un errore di Torque che non legge piu di 1,55 bar,ho montato il manometro antico col tubo e ora la turba va fino a 2 bar! grazie dell'aiuto!!!!
sì ma se vuoi fare log seriamente devi procurarti un cavo bmw con il soft INPA per la diagnosi.. consigliato win xp se non ho capito male. forse va anche sotto VM.
poi c'è Test-O per loggare :)
per leggere i dati in real time tipo pressione rail voglio acquistare un scanner della foxwell
nuova domanda sulla mappa:ho l'attuatore che mi fa' fare un ronzio allo spegnimento dell'auto che e' la geometria variabile che tocca l'alberino lato scarico,con il quadro acceso o l'auto accesa nessun rumore,posso regolare l'attuatore di modo che a riposo non mi tocchi l'aberino?