Visualizzazione Stampabile
Ultimo aggiornameto, V53 provato su golf 101cv edc15p 29f400bt l'ha letta e non l'ha scritta, poco fa ho finito di leggere una Punto 1,3 70cv mjd6 ha letto correttamente i 448kb previsti, per? non ho provato a scriverla, a furia di provare spero di riuscire a capire se il problema delle edc15 ? l'harware o il software, intanto comincer? a modificare anche il v53, un quarzo da 16mhz a 2 pin non glielo leva nessuno.
ripeto il mio invito ad evitare questi tipi di commenti,primo non conosci l'utente angelosp mentre io si,secondo se non ti piace come scrive non leggere i suoi commenti e terzo ripeto il tuo pensiero e' fuori luogo quindi dacci un taglio o sono costretto a prendere provvedimenti,per il fatto dei 20 messaggi al giorno ne puoi scrivere anche 80 in un minuto ma cio' non toglie il fatto che controlliamo e mettiamo il contatore a 0 se poi si continua banniamo direttamente,per il resto se permetti quello che dobbiamo fare noi admin e moderatori siamo noi a deciderlo e non tu quando gestirai un tuo forum da admin vuol dire che richiamerai chi scrive con le k qui pensiamo alle cose piu serie.Citazione:
Originariamente Scritto da kingsnake
Anche io cello un gallo v 84 non vuole leggere edc15p a banco,non fa ne anche dati ecu...o cambiato delle rezistenze di tutti tipi e hef per kline ma niente.Secondo me e il firmware dentro.
Continuer? a leggerle con l'mpps e staccare il fusibile... C'? poco da fare a come ho capito
Confermo con il pinout si riesce a leggere e scrivere usa quello del gallo 53 anche se hai la versione precedente e vai tranquillo
con questa edc15p a banco che o io gallo v50 3 led legge ok,gallo v50 1 led legge ok, gallo v53 legge ok,gallo v84 fa sollo finta che legge e si ferma a 28 ma fa uguale anche se non do 12 volt alla ecu:confused:...i relee si sentono 2 volte
Ciao sumi non ho capito cosa fa il v84 che significa fa finta? Alla fine riesce a leggerla o no ? Il fw84 non ? sempre quello a 3 led?
il v84 come lo chiamano e sempre v48-51 con 3 led.Il mio v84 non fa neanche ecu id si ferma a 28% ma secondo me non prova proprio a collegarsi con la ecu perche se non i do 12 volt a banco si ferma sempre a 28% e questa cosa non a logica.Ma forse e sollo mio con v84 che fa cosi anche perche non fa dati ecu neanche su ecu fiat edc15c7...a questa ecu edc15c7 o tolto eprom e lo posso legge scrivere con qualsiesi programmatore a banco(anche questa e una ecu di prove)Sollo questo non va,niente da fare a quanto tempo o perso facevo prima a buttarlo a secchione.....
condivido anche quello che chiamano v50 non ? altro che il fw48...si capisce dalla lista auto che fa ;) cmq ? una cosa molto strana io non uso fgtech ma conosco persone che con un fw 48 non riusciva a leggere questa edc15p poi ha risolto usando il pinout che ce nel new gallo che dovrebbe essere il 53
Questo e il pinout per R/W edc15p
Allegato 7396
Non riesco a vederlo il pinout purtroppo :( cmq con il gallo tuo che segna fw84 su che auto hai provato oltre alle edc15?
discussione ripulita, se parliamo di altre ecu si fa confusione
Grazie Leandro spesso uno si lascia andare nello scrivere :) sumi adesso ho visto il pinout che avevi postato tempo fa per la edc15p ? identico a quello che ho io..Dipende dalla manifattura del tool,ieri ho testato un galletto 54 e mi ha fallito da obd2 so che ? cosa risaputa oggi vediamo se riesco con i pin spero di si :)
io con v53 e v54 leggo scrivo edc15p da obd
In genere uso ben altro rispetto a fgtech.. Adesso pensandoci con alcuni tool credo si deve togliere il fusibile dash che da problemi..questo non l ho mai provato a dire la verit?..
Con mpps v5 leggo e scrivo tranquillamente senza nemmeno rimuovere il fuse 11, nonostante il tool mi dica di farlo. Con gallo v48 e v54 non riesco.
PS: in MPPS imposto passat 2.5 tdi edc 15p, anche se devo fare le 1.9.
Ciao anche l'MPPS funge bene e costa poco ... 29 euro e passa la paura
a nessuno di voi è capitato che comunque sia su auto post 2002 l'mpps una volta legge fino al 70% poi da ecu non trovata e un altra volta manco parte a leggere?
provato sulla suddetta auto anche il v54 e risutato identico..riuscito solo una volta a leggerla in modalità low con l'mpps.
probabilmente l'obd è disturbata..in sti casi l'unico modo è farla in boot giusto?
Scusate intromissione ma volete leggere le EDC15p da obd prima del 2004
se hanno una AM29F400-800 la leggete da OBD o in Boot Mode senza problemi, ma di e una EDC15C..
se invece hanno 2 27C010 PLCC si devono dissaldare e leggere con programmatore apposito a banco.. niente OBD o boot mode...
Allegato 10129
Allegato 10128
Ciao cinqueturbo leggendo le varie info che hai dato io devo mappare una audi a4 b5 110hp del 2001 la versione con motore iniettore pompa solo che con l mpps non la riesco a leggere ho notato che nella fusibiliera anteriore non porta il fusibile 11 volevo sapere se ti è mai capitata una vettura di queste e come hai risolto per leggerla e scriverlaCitazione:
Originariamente Scritto da cinqueturbo
????? scusa cosa ho scritto ????Citazione:
Originariamente Scritto da Emanu88
hai capito che le AM29F400-800 si leggono da seriale mentre se monta 2 27C010 PLCC non si leggono da seriale ma solo a banco con programmatore?
Ok tt chiaro grazie
Volevo aggiornare il post dicendo che alla fine su audi a4 b5 del 2001 dove non era presente il fusibile 11 del quadro ho risolto togliendo il fusibile 7 che se non erro è inerente all esp sono riuscito a leggerla e scriverla con mpps
Io vi do un consiglio spassionato forse non pratico ma vi toglie ogni dubbio..
smontate la ecu e apritela ci vogliono 10 minuti max se trovare una AM29F la si può leggere anche da seriale solo che il quadro strumenti o ABS disturba l'operazione..
se trovate 2 PLLC nispa solo con programmatore dissaldandole..
Ciao Cinque turbo infatti ho fatto come hai scritto per togliermi il dubbio ed ho trovato una flash AM29f400