ho chiuso l'egr.
ho toccato limitatore di coppia e con gli incrementi sono partito dai 25% di carico
domani la provo vi faccio sapere
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ho chiuso l'egr.
ho toccato limitatore di coppia e con gli incrementi sono partito dai 25% di carico
domani la provo vi faccio sapere
lupak forse x me e presto a mettere mani in mappe fuori driver comunque ti ringrazio :)
ho visto che ecm da la possibilit? di personalizzare i driver l' indirizzo che mi hai passato mi pu? servire
come la dritta passata da dvdtuning x l'egr piano piano mi faccio il driver x la mia car.
x un principiante non ? facile riconoscere le mappe a occhio ciao.
Anche io sono un principiante solo che ho sbattuto parecchio, letto molto e fatte tante prove sulla mia car.
Quale versione di ecm usi ? A me non li fa salvare l' indirizzo personalizzato.
ecm v6.3 io faccio cos? .....metto il driver ,file ori,mod e apro la mappa in 2d poi nella barra degli strumenti premo appunti driver/crea si apre una finestra (vuoi partire dal driver attualmente in memoria) PREMO , SI , ora appunti driver e diventato verde poi su modifica appunti si aprono tutte le opzioni. solo quando chiudo il programma mi chiede di salvare il driver dru
a me salva cio? funziona.
non so se contro il regolamento:confused: ma se si pu? te posso anche passare:p
ti capisco sbatto anch'io x hobby da un annetto circa che leggo e rileggo forum ti tutti i generi ma mai ho avuto il (coraggio)
di farne parte la scorsa settimana ho conosciuto professionalchiptuning e mi ? piaciuto x la disponibilit? e partecipazione di tutti.
Se impari a riconoscere le mappe i driver ti servono solo per orientarti meglio e fare prima, il resto viene da se. Io mi reputo ancora un principiante ma autodidatta fin dove posso.
Quoto pienamente quello che hai scritto dvdtuning, infatti la l' indirizzo della mappa che ho suggerito a salvo l' ho riconosciuta ad occhio in 2D poi ho guardato gli assi e...
Alcune volte i driver sono utili per mappare in tabellare e perdere meno tempo invece di fare ogni singolo break in 2D.
Ciao ragazzi :o allora vengo subito al sodo ho caricato la mappa 3 giorni fa, la car va bene nessuna avaria o spia accesa.
buone prestazioni tanta coppia in qualsiasi regime senza vibrazioni o slittamenti frizione.
i consumi sono variati di poco cio? se guido io scendono se guida mia moglie restiamo nella norma
pero' mi sono accorto che un po fumo lo fa' non tantissimo... ma sporca il paraurti
premetto che monto il filtro aria sportivo bmc innirttori del 150cv finale scarico ****** e precatalizzatore svuotato (in fase di costruzione il downpipe)
domanda! x togliere un po' di fumo come agisco? il file ? l'ultimo postato ciao a tutti.
diminuisci il gasolio iniettato oppure lavori di turbo e anticipo, fai le tue esperienze trovando un compromesso tra modifiche meccaniche ed elettronica cerca di toccare in mappa solo ci? che sai come funziona
Ciao Salvo...il problema ?normalissimo...e di facilissima soluzione...avendo messo gli iniettori del 150 cv, non ti trovi piu con le quantit? iniettate per i tempi di iniezione..devi solo copiare i tempi ori del mjet150cv e lavorare sui tempi del 150;)