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Con la mappa allegata, ho la macchina che arrivata a 2500rpm (poco pi? poco meno) con il pedale al 100% sembra come se murasse, non sale bene, arrivati intorno ai 2900-3000 rpm riprende ad andare.
da cosa dipende secondo voi ? il problema coinciderebbe quasi perfettamente con la modifica fatta all apressione rail.
Aperto a consigli ! :D
ho fatto un passo indietro.. la gestione delle vnt era sbagliata. ora la tengo stock e riprovo, faccio un bel tracciato e vedo esattamente dove e se correggere.
vorrei provare questa mappa, ci trovate qualcosa di sbagliato ?
-> Allegato 8178
occhio che i breakpoint sono stati spostasi indietro di uno, quindi alcune tabelle sembrano completamente modificate, ma sono state semplicemente traslate facendo uscire il/i valore/i minori (raramente usati) per far spazio a nuove colonne.
Grazie
davo la colpa alla mappa della vnt il fatto che la pressione non fosse stabile, invece avevo il sensore map completamente ostruito dallo schifo del condotto di aspirazione.
al momento l'ho pulito per benino e la macchina v? alla grande.
domani vorrei provare a salire a 90mm3... vediamo che succede.