Visualizzazione Stampabile
Lo chiedo perch? in certi versi sembrerebbe il principio degli "emulatori" della sonda lambda, che si usano in alcuni casi sulle auto benzina.Citazione:
Originariamente Scritto da ioni
Pensavo che il sensore del FAP/DPF fosse una cosa pi? sofisticata...
Il sensore pressione differenziale deve essere lasciato... la resistenza va collegata fra negativo e filo del segnale.. il funzionamento del sensore e come una resistenza variabile al variare della pressione, cio? pressione e resistenza sn direttamente proporzionali.. il principio e quello degli emulatori ma solo che in questo caso la pressione differenziale rimarra forzata a zero.