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ragazzi tutti bocciati! ci hanno lasciato la materia, mi sa che ora dobbiamo prendere il professore di sostegno!
e poi comunque se leggi sopra e dopo l ultimo tuo intervento si capisce che hai girato il discorso, tu hai detto che il gasolio non si fa in percentuale, vorremmo spiegato come si modifica, il discorso delle varie mappe e i sui fini ? un altra cosa, illuminaci prof, secondo me tu ti riempi la bocca di cose che leggi qua e la.
Giuseppe...questa ? la mia ultima risposta ad un tuo post...la tua ? pura provocazione tesa ad innescare un flame di cui non voglio essere partecipe...spero che il mod intervenga.
Come calcolare il gasolio l'ho spiegato gi?...parli di gasolio..calcolato dove?mappa tempi?ti ho gi? indicato nel post di sopra che i tempi sono legati alla pressione rail ed al fattore K...
Eccoti il link dove spiego come sono solito fare...http://www.professionalchiptuning.ne...-delle-colonne
E a questo punto, passo e chiudo...con te.
va bene come ho aumentato questo limitatore , gli aumenti li ho fatti cosi per provare, ma quello che mi interessa ? saepre se puo andare bene la progressione degli aumenti.
es. ho selezionato la linea vedere della mod cliccando due volte su 2000giri , da qui fatto l'aumento in punti ( indifferenza mi da 26,5 ecm ) , poi selezionato 2250giri e anche li aumentato (anche qui diff. 30 ) e cosi via 2500, 2750....
va bene fare cosi selezionare ogni singolo giro e fare l aumento?
o da es. 2500 giri si puo dare anche un aumento fisso?
gli aumenti devono essere fatti con criterio e in base alle altre mappe e non a fantasia puoi incorrere anche a danni, e poi se non dai gasolio serve a poco aumentare il lim di coppia
ok giuseppe lo so quello che dici, ma io volevo sapere andava bene il modo di fare la modifica.
scusa ma non ho allegato il file per vedere, sistemo subito
ecco il file:
ci puo stare il lavoro che ho fatto?
Ho capito mario cosa intendi, grazie per la spiegazione ;)
Sono io che ho iniziato a studiare da poco e ignoro parecchie mappe :)
ok il discorso ? giusto nulla da dire c'? solo un piccolo particolare che se non conosci tutti i limitatori di gasolio non riesce a spingere l'ecu a raggiungere l'obiettivo, poi dai miei test non ? vero che se mod le tabelle dei tempi non riesci a prevedere quanto inietti, poi con quelle metodologia non riesci bene a bilanciare il calo fisiologico di gasolio ad alti giri dovuto anche ad una diminuzione di pressione turbo, sono daccordo che che riesci a controllare tutto ma molti clienti a parit? di gasolio iniettato col tuo sistema e con quello della mod alle tabelle dei tempi scelgono la seconda perch? i transitori si dimenzzano l'auto sembra pi? reattiva e nervosa e in alto riesci a correggere il calo del gasolio...alla fine in ogni caso ? sempre un inganno poi se adatti i bp dei tempi devi avaddattare pure quelli dell'anticipo e se metti mano su una edc16 devi pure adattare la lambda e tante altre cosette ... che vedrai ti fanno scendere il gasolio quando non vuoi che scenda..Citazione:
Originariamente Scritto da mariodarkblue
*misterk non posso vedere il tuo file...ancora..*****unque...di che ecu stiamo parlando?edc15 o 16? il tuo limitatore di coppia esprime gasolio o coppia?in ogni caso, io ti suggerirei di lasciarlo ori fino a 2000 giri, poi da l? inizi ad aumentare gradualmente in tabellare, pensando sempre a quanto vuoi "limitare"...se riesci ad allegare uno screen del limitatore di coppia in tabellare, vedo di darti la mia opinione;)
*cicciogsr...quoto in pieno il tuo intervento...io infatti non ho ancora accennato a scalare tutti i bp in mappa (cosa che ho fatto con la mia edc15c), ma semplicemente di ricalcolare i tempi di iniezione negli ultimi bp adeguandoli alle nuove quantit?...ovviamente, ci? facendo, nel bp di 70, so che in realt? inietter? 85mm3...quindi andr? ad adeguare anticipi e ilr esto...ovviamente ? corretto quel che dici riguardo ai transitori...x? preferisco non toccare ci? che il progettista ha "calcolato" fino ad un determinato punto...poi, sono opinioni diverse...tutto dipende da come si vuole fare il lavoor;)
Anche io non ho ancora raggiunto il limite messaggi..
l'MPPS dovrebbe arrivarmi oggi.. e presto leggero' la mappa e potro' postare le modifiche ;)
Intanto grazie mario ! :)