Visualizzazione Stampabile
-
questo secondo mod fatto fare da chi un professionista?
ti dico la mia opinione,il primo mod fatto da un principiante ok e sistemabile anche se fatto senza criterio il secondo e' stato fatto da un criminale per niente consigliabile nenache da provare tu ci hai camminato pensa un po.
-
lo so l'ho pure pagato ed ? pure famoso,quali consigli mi daresti ?
-
cosa dovrei aggiustare alla mia mappa,la prima che avevo messo
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
blushark
lo so l'ho pure pagato ed ? pure famoso,quali consigli mi daresti ?
allora se tu vuoi farlo da solo nel limite del possibile inizia a studiare un po sul forum e non appena puoi scarica un ori e mod valutato discreto e cerchi di capire un po' il criterio e inizi a modificare una mappa alla volta postando di volta in volta il file chiedendo aiuto,se poi vuoi una soluzione definitiva con un file modificato sulla base di quello che vuoi ottenere con eventuali upgrade o correzioni quindi un file completamente personalizzato ti puoi rivolgere al nostro servizio di files on line e con meno della meta che hai speso per un file fatto in officina al 110% avrai piu sodisfazioni in base a quello che ho potuto vedere.
-
ti ringrazio di tutto,ma come faccio a a scaricare un file mod se non ho i privilegi?
Poi un'ultima domanda se ti ? possibile rispondere,all'indirizzo 0E13AE si trovano le curve dell'EGR che bisogna portarle al valore massimo di 10003 per escluderla?
-
ho appena guardato la "mappa del preparatore", scusa ma non ti fuma l'auto con una mappa del genere?
? una mostruosit?, son state modificate le mappe corrette ma con incrementi totalmente sbagliati ed esagerati
non hai mai spaccato niente nel motore usando quella mappa???
in caso sei stato davvero fortunato e direi che le bmw han proprio dei grandi motori per sopportare tali incrementi senza rompersi
-
ho sicuramente accorciato la vita del volano che ho appena cambiato
-
nessuno mi pu? dire a quale indirizzo si trovano le curve dell' egr?
-
allora la mappa da te indicata e' la fase iniezione (egr) ma questa e' una edc16 e non si puo' tirare una linea dritta come sulle edc15 quindi devi trovare e azzerare i controlli che dovrebbero essere tra 0E29EE e 0E2B64 non sono sicura al 100% ma credo siano quelli si dovrebbe fare una prova.
-
come faccio a saperlo con sicurezza? c'? un programma che lo fa,ho provato carsoftware ma niente mentre volta non riesco a trovarlo