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ho messo la discussione nella sezione che le si addice di piu.
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come si dice dalle mie parti anche se posso essere una goccia nell'acqua rispetto ad un vero preparatore.....cambia mestiere che forse ? meglio......
e sicuramente quandot gli avra consegnato l'auto gli avra detto che aveva 250cv....ih ih ih ih che assurdita..... manicola e cardarellaaaaaa aha aha ha aaa....ciao belli
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Mamma mia che roba! C'? davvero gente che lavora cosi?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
msport (exil77grande)
perfetto ragazzi era solo questo che volevo leggere,la mappa non la posso postare per serieta' ma vi dico solo una cosa parliamo di macchina con cambio automatico che seghettava in una maniera impressionante ad acceleratore costante e il cliente non credeva potesse dipendere dalla mappa perche troppa fiducia nel mappatore,fatta mappa nuova la macchina va piu forte con meno incrementi e non seghetta piu con un'erogazione molto piu progressiva e lineare,il bello e' che la vista prima di me un'altro mappatore e gli ha detto che il segettamento non dipendeva dalla mappa heheheh,onestamente ho detto al cliente molto sfiducioso facciamo cosi ti faccio la mappa la proviamo se il problema sparisce mi paghi altrimenti la rimetto com'era.
Ottimo anche io onestamente mi comporto cos? se il problema te lo risolvo mi paghi altrimenti pazienza mi basta una stretta di mano, la professionalit? prima di tutto
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esprimo la mia opinione
passi per pedale e per il turbo che c'? chi fa di peggio...
ma l'anticipo non esiste
questa vettura in alto frena e prima o poi rischia di rompere
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ogni 37 punti un grado mi pare o similare su questa ecu ???
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Il valore in ecm ? gi? in gradi su questo file mi pare...e poi un grado dovrebbe essere 42 punti circa.
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43 per la precisione.....se parliamo di anticipi.....
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si verificato su Bignami personale :) 42.66 punti un grado quindi 43 o 42
comunque secondo me esagerati , e moddati su basse q. di fuel
la mappa pedale niente a regimi alti esagerata ai bassi
turbo non mi piace potrebbe anche durare poco la turbina , ma ho visto al banco che a volte con 70 punti in meno , con minor contropressione si ottengono + cavalli soprattutto agli alti rpm
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Citazione:
Originariamente Scritto da
faberecu
si verificato su Bignami personale :) 42.66 punti un grado quindi 43 o 42
comunque secondo me esagerati , e moddati su basse q. di fuel
la mappa pedale niente a regimi alti esagerata ai bassi
turbo non mi piace potrebbe anche durare poco la turbina , ma ho visto al banco che a volte con 70 punti in meno , con minor contropressione si ottengono + cavalli soprattutto agli alti rpm
per quanto riguarda la troppa pressione senza scarico e restante adeguato quoto in pieno che con 70 punti in meno si possono avere pi? cavalli e sopratutto agli alti