E' vero ma se non ci capisci nulla rischi di far danni seri in questo modo. Servono tutti e 2 secondo me.Citazione:
Originariamente Scritto da cicciogsr
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E' vero ma se non ci capisci nulla rischi di far danni seri in questo modo. Servono tutti e 2 secondo me.Citazione:
Originariamente Scritto da cicciogsr
esatto come si fa con prove e diagnosi a fare prove se non si ha una base.Citazione:
Originariamente Scritto da dvdtuning
ma ? normale che ecm mi fa vedere i tempi di iniezione in bar|mm3/inj?
si ? esatto
Io non ho visto la tua mappa ma i tempi di inj sulla mia edc16 sono definiti da asse x mm3 e asse y prex rail in bar ed il risultato ? in microsecondi.Citazione:
Originariamente Scritto da andreap
non sapevo da dove partire per mod i tempi di iniezione, ho provato cos?, nel frattempo ho mod anche un limitatore rail fuori driver, li controllate entrambi per favore?
avevo dimenticato il file
Ho visto la mappa.. ai fini prestazionali non ? il massimo.. sui tempi dare il 5% cosi non ha tanto senso.. il rail lo metterei ori.. se stasera riesco ti abbozzo una mappa (vecchio stile) e la provi..
Tu hai il fap attivo? quanti km hai?
la mia ? senza fap, 130000km, cmq lo so i tempi non so minimamente con quale criterio intervenire, non so cosa significa quella mappa, ma con quella mappa si pu? fare danno, secondo te quanti cv prende, io non ne voglio + di 10-15
Come promesso eccoti il file.. ci son mille modi per mappare al vecchio stile..alla fine stai solo ingannando l'ecu, e sinceramente non lo condivido,ma...pazienza..ho seguito il tuo modo di mappare per non confonderti le idee.. provala e vedi come va'!!!
Ps: goditi la tua Alfa!!!